2011年03月24日 09:01
來源：中國證券網(wǎng) 作者：溫婷

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全國內(nèi)河通航里程達12.4萬公里

三級及以上航道9085公里

記者近日從交通運輸部獲悉，“十一五”期，國家高度重視內(nèi)河航道建設，繼續(xù)加大投資力度，系統(tǒng)進行大規(guī)模整治建設，通航條件大為改善。新增及改善內(nèi)河航道4181公里，全國內(nèi)河通航里程達12.4萬公里，其中三級及以上航道9085公里。

據(jù)悉，“十一五”期，內(nèi)河航道建設規(guī)模創(chuàng)歷史最高水平：長江口12.5米深水航道建成并投入試運行，同步延伸至江蘇太倉；長江中游荊江河段礙航淺灘得到明顯治理，航道維護水深由2.9米提高到3.2米；提前開通了武漢至城陵磯河段海輪航道；西江航運干線達到了三級以上航道標準，其中貴港以下河段已達到二級以上航道標準，可通航2000噸級以上船舶；京杭運河蘇北段二級航道和船閘擴容工程已基本完成，提前實現(xiàn)規(guī)劃目標；長江三角洲高等級航道網(wǎng)建設大規(guī)模展開；珠江三角洲高等級航道網(wǎng)基本建成……內(nèi)河航道以其突出的建設成就，有力地促進和帶動了流域經(jīng)濟社會發(fā)展。

根據(jù)交通運輸部出臺的《關于貫徹<國務院關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見>的實施意見》，“十二五”期，內(nèi)河航道被列為建設重點，將建成1.3萬公里國家高等級航道(到2020年將達到1.9萬公里)，西江航運干線、京杭運河和珠江三角洲高等級航道網(wǎng)全面或基本達到規(guī)劃標準，長江三角洲高等級航道網(wǎng)60%達到規(guī)劃標準，力爭開通南京以下12.5米深水航道。

福州30條內(nèi)河開始進場施工 比原定計劃提前3個月

福州新聞網(wǎng)訊 記者19日從市城區(qū)內(nèi)河綜合整治工作指揮部獲悉，我市內(nèi)河整治速度超前，大部分河道完成了清淤及截污施工圖設計，已有30條內(nèi)河進場施工，比原計劃提前3個月進入施工階段。

據(jù)了解，我市目前已有30條具備施工條件的河道進場施工，其中市級6條，分別為磨洋河、白馬河、大慶河、新西河、陸莊河、東西河；鼓樓區(qū)5條，分別為五四河、屏東河、舊樹兜河、華林河、安泰河；臺江區(qū)5條，分別為達道河、打鐵港、瀛洲河、光明港一支河、光明港二支河；晉安區(qū)10條，分別為新店溪、鳳坂河、鳳坂一支河、洋下河、茶園河、東郊河、福興河、新厝河、琴亭河、桂后溪；倉山區(qū)4條，分別為港頭河、洋洽河、紅旗浦、洪陣河。

浙江:從2009年起的內(nèi)河整治三年計劃今年收官

浙江在線03月23日訊 閑庭信步，一步一景，再過三五年，寧波城區(qū)內(nèi)河沿岸就會呈現(xiàn)這樣的景致。昨天，海曙區(qū)南塘河等9條河道的整治工程開工建設。這也標志著，今年寧波市城區(qū)內(nèi)河整治工程正式拉開了序幕。

其實，河道整治只是基礎，在實現(xiàn)“河暢、水清”之后，下一步，寧波內(nèi)河沿岸景觀建設，將成為后續(xù)幾年內(nèi)河整治的重點內(nèi)容。比如雕塑廣場、休閑綠地等，都會被引入景觀建設中。

南塘河整治7月底前完工

昨天一早，一艘挖泥船和五六艘運泥船，駛進了南門街道都市風化小區(qū)后南塘河里。

南塘河周邊有云海小區(qū)等居民區(qū)，寧波市內(nèi)河管理處工程部管理人員彭博說，有居民反映，一到夏天，河水局部就會出現(xiàn)發(fā)黑發(fā)臭現(xiàn)象。在彭博印象中，南塘河距上一次河道整治，起碼有六七年了。

因此，今年海曙區(qū)，就把南塘河的整治，定為區(qū)內(nèi)河整治的主要項目之一。此次整治工程，北起向陽橋閘，南至杭甬高速公路，全長3628米。

彭博說，整治工程主要是為河道“清理腸胃”，爭取在7月底前完工。所以，今年夏天，沿岸居民就不用再瞅著門前的黑水發(fā)愁了。

年內(nèi)全市整治35條內(nèi)河

寧波城區(qū)共有大小河道165條，從2009年起，已陸續(xù)整治了兩年。

昨天，和南塘河同期開工的，還有海曙區(qū)的啟文河等9條河道，另有2條河道也在抓緊籌備中。

今年，全市城區(qū)內(nèi)河計劃整治河道35條，也是內(nèi)河整治三年計劃的最后一年。目前，除海曙區(qū)外，江東區(qū)已完成初步方案設計，正開展設計招標工作，計劃于4月底開工建設。江北區(qū)、鄞州區(qū)，都分別計劃于本月底開工建設。全部整治工程，計劃于年內(nèi)完成。

雕塑廣場將被引入內(nèi)河景觀建設中

記者從內(nèi)河管理處了解到，在完成全市內(nèi)河整治后，內(nèi)河景觀建設將成為后續(xù)幾年內(nèi)河建設的重點內(nèi)容。目前，相關規(guī)劃的編制工作及部分河道景觀建設試點工作已經(jīng)啟動。

經(jīng)過改造的河道會呈現(xiàn)怎樣的面貌？市內(nèi)河處介紹，肯定會結合各地的實際情況編制規(guī)劃。

比如，即將于4月上旬開工的新河濱水綠地景觀提升工程，全長約980米，景觀提升面積約7300平方米，會引入新建雕塑廣場、濱河園路步道等，還會增加常青喬木和色彩豐富的情景花境等。

各地計劃

四川:“十二五”水運發(fā)展迎來黃金機遇期

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黑龍江：內(nèi)河水運步入加快發(fā)展黃金十年

江西水運“十二五”時期著力構筑七大體系

四川:“十二五”水運發(fā)展迎來黃金機遇期

第一，國家高度重視水運發(fā)展是我們面臨的長期機遇。近年來，中央高度重視長江黃金水道建設。去年8月，溫家寶總理召開國務院常務會議，研究部署推進長江等內(nèi)河水運發(fā)展工作，提出力爭用10年左右時間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。國務院正式出臺了《關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，中央新一輪深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重大決策，也明確支持內(nèi)河水運發(fā)展，發(fā)展內(nèi)河水運已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。

第二，省委省政府高度重視水運發(fā)展是我們面臨的重大機遇。省委九屆四次全會作出了構建西部綜合交通樞紐的重大決策部署，要求“擴建瀘州和宜賓兩個港口大噸位、集裝箱碼頭，提高長江水道運輸能力”，服務西部經(jīng)濟發(fā)展高地建設。奇葆書記、巨峰省長多次考察調(diào)研瀘州、宜賓、樂山、廣安等地水運發(fā)展并作出重要指示，特別是奇葆書記還親臨我局視察工作，鼓勵大家增強信心，爬坡上行。去年召開的省委九屆八次全會又特別強調(diào)“大力推進宜賓港、瀘州港等內(nèi)河港口建設，更加充分發(fā)揮長江黃金水道和內(nèi)河航運作用”，對四川水運發(fā)展寄予了殷切希望。

第三，沿江政府部門和全社會對水運發(fā)展的高度關注是我們面臨的難得機遇。近年來，水運發(fā)展的廣闊前景和對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要作用，越來越引起沿江各地和社會各界的高度關注。瀘州、宜賓、樂山、廣安等沿江各市提出了“以港興市”的發(fā)展路徑和各具特色的港城園互動發(fā)展戰(zhàn)略，并結合水運規(guī)劃及時調(diào)整了產(chǎn)業(yè)布局。成都市將水運發(fā)展納入樞紐建設戰(zhàn)略，分別與瀘州、樂山兩市簽署了發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。瀘州市與武漢市簽訂了港口物流發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。