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新能源車補貼細則解讀 三大亮點難掩四大遺憾(8)

2010年06月07日 16:48廣州日報 】 【打印共有評論0

遺憾四:試點城市偏少

之前呼聲較高也具備一定基礎(chǔ)的北京、重慶、武漢、廣州等城市意外落選,算是《通知》中的一個小遺憾。事實上,就算在《通知》圈定的首批5個城市中,國家級的財政補貼力度亦沒有地方力度有吸引力,在深圳,在國家出臺新能源汽車補貼方案的前一天,5月31日,深圳就頒布了新能源汽車補貼細則,細則透露將在國家補貼基礎(chǔ)上再加2萬。這也意味著,深圳購買電動汽車最高補貼將達到8萬元。

·新能源車領(lǐng)域:補貼只指插電式汽車及純電動車,自主品牌受益

·傳統(tǒng)汽車節(jié)能產(chǎn)品可獲3000元補貼,大眾渦輪增壓技術(shù)受惠

·政策兼顧前瞻性和務(wù)實性,傳統(tǒng)汽車技術(shù)進步并未放棄

本報記者從一汽豐田相關(guān)負責人處得知,在6月1日公布的《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點通知》中,一汽豐田的普銳斯混合動力車并不享受優(yōu)惠政策?!耙黄S田目前生產(chǎn)的普銳斯并不在補貼范圍內(nèi),我們目前也沒有插電式的普銳斯車型。”一汽豐田公關(guān)總監(jiān)馬春平這樣對記者表述。但是,她并沒有透露一汽豐田會否加快導入插電式普銳斯的進程。 (記者陳鑫欣)

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作者: 王燦彬   編輯: zoulin
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