2011年03月24日 09:05
來源：中國(guó)證券網(wǎng) 作者：于祥明

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高端裝備制造重點(diǎn)培育航空、海工、智能制造等5大方向

⊙記者 陳其玨 李雁爭(zhēng) ○編輯 阮奇

工信部裝備工業(yè)司重大技術(shù)裝備處處長(zhǎng)楊栓昌在昨天于北京舉行的國(guó)際石油石化裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，目前“十二五”高端裝備制造已確定航空、衛(wèi)星應(yīng)用、軌道交通、海洋工程裝備、智能制造這5大突破方向，政府將給予重點(diǎn)培育。

“高端裝備此前已列入國(guó)務(wù)院戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，目前又確定了5個(gè)重點(diǎn)培育的領(lǐng)域，分別是航空、衛(wèi)星應(yīng)用、軌道交通、海洋工程裝備和智能制造業(yè)?！睏钏úf，“我們將把這五個(gè)方面的裝備作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)里的高端裝備制造予以重點(diǎn)突破?！?/p>

楊栓昌明確，海工裝備將被明確在智能控制系統(tǒng)的范疇內(nèi)?！爸悄芑瘜⑹俏磥砦迥旰９ぱb備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向?！崩?，“十二五”期間在鉆井設(shè)備領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)“連續(xù)管鉆井”的國(guó)產(chǎn)化突破，“目前，這種連續(xù)管的制造已經(jīng)沒有問題，關(guān)鍵是管子中還要加入智能化組件，不僅可以遠(yuǎn)程控制，而且可以自動(dòng)導(dǎo)向，哪里有油就向哪里鉆井?！?/p>

楊栓昌特別對(duì)海工裝備規(guī)劃的制定進(jìn)展做了介紹，目前，海洋工程裝備規(guī)劃已經(jīng)過了中海油等方面專家的聯(lián)合編制，今后將重點(diǎn)面向國(guó)內(nèi)外海洋資源開發(fā)，以海洋油氣開發(fā)為主要突破口，大力發(fā)展用于海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)的裝備制造業(yè)，并重點(diǎn)圍繞像勘探、生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)及服務(wù)等環(huán)節(jié)，發(fā)展大型的海洋服務(wù)和水下系統(tǒng)、作業(yè)裝備等。

“對(duì)于我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上所有涉及的裝備，我們要掌握核心關(guān)鍵技術(shù)，包括設(shè)計(jì)、建造技術(shù)。此外，還要提高總承包能力?！睏钏úf。

中國(guó)海洋石油有限公司執(zhí)行副總裁袁光宇在昨天的會(huì)上也透露，依據(jù)中海油“十二五”規(guī)劃，到2015年，中海油的油氣產(chǎn)量將達(dá)到1億至1.2億噸油當(dāng)量；其中，國(guó)內(nèi)的油氣產(chǎn)量將達(dá)到6000—6500萬噸，海外的油氣產(chǎn)量則將達(dá)到4000—5000萬噸油當(dāng)量。

“因此，在2011年至2015年這五年期間，需要新建國(guó)內(nèi)海上油氣產(chǎn)能3000—3500萬噸油當(dāng)量，新增海外油氣產(chǎn)量3000多萬噸。而未來五年中海油的海上油氣田開發(fā)工程建設(shè)投資，僅國(guó)內(nèi)就將達(dá)到1000億元。”袁光宇說。

據(jù)悉，海工裝備業(yè)涉及海洋油氣開發(fā)、海工平臺(tái)制造、配套設(shè)備制造、油氣開采服務(wù)以及設(shè)備設(shè)計(jì)總承等多個(gè)行業(yè)，振華重工、中國(guó)船舶、中國(guó)重工、中集集團(tuán)、海油工程等相關(guān)上市公司將從中充分受益。

中材集團(tuán)打造高端裝備制造業(yè)務(wù)平臺(tái)

⊙記者 于祥明

緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，中材集團(tuán)裝備業(yè)務(wù)重組再出發(fā)。3月22日，中國(guó)中材裝備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中材裝備集團(tuán))掛牌儀式在北京舉行，這是中材集團(tuán)及所屬上市公司中材國(guó)際為做大做強(qiáng)做精裝備業(yè)務(wù)，在資源整合方面邁出的重要一步。按計(jì)劃，到2015年裝備集團(tuán)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)到200億元。

據(jù)了解，此次整合是以中材國(guó)際旗下的著名水泥設(shè)計(jì)院——天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司為裝備業(yè)務(wù)整合平臺(tái)，整合范圍包括中材國(guó)際(天津)、中材國(guó)際(南京)、成都建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、中國(guó)建材裝備有限公司等21家單位和機(jī)構(gòu)。

中材集團(tuán)董事長(zhǎng)譚仲明表示，組建中材裝備集團(tuán)后將按照“專業(yè)品質(zhì)、高端制造、比肩德國(guó)品質(zhì)”的發(fā)展理念，推動(dòng)水泥裝備制造的大型化、系列化和成套化。加快礦業(yè)、新能源、資源環(huán)境等新產(chǎn)業(yè)裝備制造外延化、重型化發(fā)展，將中材裝備集團(tuán)打造成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重型裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

在業(yè)務(wù)定位上，中材裝備集團(tuán)明確提高工程業(yè)務(wù)板塊設(shè)備采購(gòu)的自給率，開拓國(guó)內(nèi)外單機(jī)及配套設(shè)備業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提高裝備業(yè)務(wù)的自營(yíng)率；以大宗、國(guó)內(nèi)外倉(cāng)儲(chǔ)布局為依托，發(fā)展備件及售后服務(wù)業(yè)務(wù)，為全球水泥制造商提供全方位的在線服務(wù)；設(shè)立物流貿(mào)易中心，開展大宗貨物和建材、鋼材、木材等的國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)；進(jìn)一步開拓玻璃工程和以技術(shù)裝備為核心的技術(shù)改造業(yè)務(wù)等。

據(jù)了解，到2015年，裝備集團(tuán)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)到200億，其中水泥裝備產(chǎn)業(yè)收入100—120億元，貿(mào)易、物流業(yè)80—100億元。(上海證券報(bào)03月23日)

太原重工：向全面高端裝備制造縱深躍進(jìn)

國(guó)海證券 孫林

高端裝備制造全面提升。太原重工是我國(guó)建設(shè)的第一座重型機(jī)器廠，銷售收入處于重型機(jī)械企業(yè)行業(yè)第3的位臵。

挖掘焦化裝備制造全國(guó)領(lǐng)先。太原重工煤機(jī)裝備制造業(yè)瞄準(zhǔn)全球煤機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)制造前沿，建設(shè)具有國(guó)際水平的煤機(jī)綜采綜掘成套設(shè)備研制基地。煤炭挖機(jī)處于世界煤機(jī)裝備領(lǐng)先位臵。

起重裝備機(jī)械行業(yè)第二，行業(yè)增速穩(wěn)健。根據(jù)多年發(fā)展，起重機(jī)生產(chǎn)銷售形成4個(gè)層次的競(jìng)爭(zhēng)格局，太原重工位列行業(yè)第一梯隊(duì)的位臵。從銷售收入來看，太原重工的排名位列行業(yè)第二。

通過增發(fā)高鐵軌道輪軸項(xiàng)目，公司進(jìn)入了軌道交通設(shè)備核心零部件領(lǐng)域，夯實(shí)了軌道交通核心部件的基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后，將大幅增加公司在列車車輪、車軸生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高速列車輪軸的國(guó)產(chǎn)化，改變目前高速動(dòng)車組所用輪軸完全依賴進(jìn)口的局面。

冶金行業(yè)最壞時(shí)光過去，行業(yè)景氣度回升。鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增速出現(xiàn)了一定回升，公司的冶金業(yè)務(wù)將見底回升。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，毛利率逐步提升。公司繼續(xù)加大和突破在高鐵核心零部件，高端挖掘焦化領(lǐng)域，大型起重領(lǐng)域，風(fēng)電、核電、煤化工等新能源領(lǐng)域的滲透和發(fā)展，毛利率逐漸上升。

預(yù)計(jì)2010-2012年EPS為0.93、1.28、1.66元。目前機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)公司2011年平均PE在29倍，按11年25倍PE給予太重估值，對(duì)應(yīng)股價(jià)為32元，由DCF模型預(yù)測(cè)，在假定永續(xù)增長(zhǎng)率為3%時(shí)，公司的合理估值為35.74元。綜合考慮，合理估值區(qū)間32～35.74元，目前股價(jià)仍處于較低的位臵，我們維持太原重工“買入”評(píng)級(jí)。