鳳凰網(wǎng)財經(jīng)

魏建軍擅于學(xué)習(xí)，在汽車的研究及開發(fā)方面具有很深的造詣，具備現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理理念,善于抓住機遇，創(chuàng)造市場。他穩(wěn)健內(nèi)斂，低調(diào)務(wù)實，坦蕩仗義，胸懷產(chǎn)業(yè)報國思想，對發(fā)展民族汽車產(chǎn)業(yè)充滿責(zé)任感和使命感，是一個熱心公益事業(yè)的青年企業(yè)家。

1990年，26歲的魏建軍單槍匹馬承包當(dāng)時的長城工業(yè)公司任總經(jīng)理，從此他帶領(lǐng)長城人以“每天進(jìn)步一點點”的精神，艱苦創(chuàng)業(yè)，穩(wěn)健經(jīng)營，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

歷經(jīng)20個春秋，長城汽車從一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為現(xiàn)代化的國家級大型企業(yè)、國內(nèi)首家在香港上市的民營汽車企業(yè)、跨國公司。長城汽車股份有限公司，是中國首家在香港H股上市的大型民營跨國公司。下屬控股子公司30余家，員工38000余人，目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，2011年已擁有80萬輛整車及零部件生產(chǎn)能力，具備發(fā)動機、變速器等核心零部件的自主配套能力。

長城汽車兩次入選福布斯中國頂尖企業(yè)100榜；連續(xù)4年蟬聯(lián)榮列“中國500最具價值品牌”；被評為“最具價值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”；中國機電進(jìn)出口商會的“推薦出口品牌”，也是商務(wù)部、發(fā)改委授予的“國家汽車整車出口基地企業(yè)”。04年來，先后入選“民營上市公司十強”、“中國企業(yè)500強”、“中國機械500強”、“中國制造500強”、“中國工業(yè)企業(yè)500強”、“中國汽車工業(yè)銷售收入三十強”等。2010年5月榮獲“中國汽車工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入30強”再次入選“中國企業(yè)500強”。

3月16日，長城汽車(2333.HK)發(fā)布2010年終期業(yè)績公告。長城汽車凈利潤從09年同期10.23億元上升到26.98億元(人民幣)，同比增長163.7%；稅前利潤達(dá)到30.39億元，同比增長226.1%；股份公司營業(yè)收入實現(xiàn)221.75億元，同期增長78.9%；每股利潤由同期0.93元升至2.46元，同比增長164.5%。經(jīng)營質(zhì)量為中國車企中的佼佼者。

截止2010年12月，公司總資產(chǎn)達(dá)到238億元，凈資產(chǎn)超過100億元。全集團(tuán)營業(yè)收入290億元，全年實現(xiàn)利稅52億元。作為中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)，長城自2003年上市以來一直保持良好的經(jīng)營業(yè)績?？偣?、子公司沒有貸款、負(fù)債，股市行情一路看漲，成為最具潛力的自主品牌生力軍。

長城汽車市場地位

長城汽車一直在國際、國內(nèi)兩個市場保持著領(lǐng)先優(yōu)勢，連續(xù)多年保持了中國汽車出口數(shù)量、出口額第一。2009年四款主力車型通過歐盟整車型式認(rèn)證，這在中國自主品牌中是首家。

2010年長城確立“以品類優(yōu)勢打造品牌”的戰(zhàn)略，旗下哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類。

哈弗SUV品類，已連續(xù)8年保持全國銷量和出口量第一。目前主要產(chǎn)品有中型H系列、小型M系列、高端SC系列。今年1月，著名車手周勇駕駛哈弗SUV再次參加達(dá)喀爾拉力賽，最終取得中國軍團(tuán)的第一名，總成績第22名。

騰翼轎車品類，旗下炫麗、酷熊、凌傲，各具特色，在業(yè)界樹立了好品質(zhì)的口碑。今年1月騰翼C30獲得“2010CCTV中國年度緊湊型乘用車”桂冠。騰翼C30上市三月后連續(xù)銷量破萬，12月達(dá)到25000輛，創(chuàng)造了“騰翼速度”，確立了“家轎冠軍”的地位。

風(fēng)駿皮卡品類，已連續(xù)13年在全國保持銷量、出口數(shù)量、市場保有量第一，目前保有量70萬輛。形成了 “高、中、低”多規(guī)格、多品種，在同國際皮卡的較量中體現(xiàn)了獨特的競爭力，致使國外皮卡至今不能進(jìn)入中國。

魏建軍主要榮譽稱號

魏建軍曾被評為1990至1991年度、1992至1993年度及1996至1997年度“保定市級勞動模范”；1993年被評為“河北省明星青年鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家”；1994年被評為“保定市優(yōu)秀企業(yè)家”及“全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家”；1996年被評為“保定十大杰出青年”；1999年被評為“河北省勞動模范”；2000年獲得“保定市1999年度市長特別獎”；2003年被評為“河北省優(yōu)秀民營企業(yè)家”及“中國民營企業(yè)杰出代表”。目前擔(dān)任保定市工商聯(lián)合會副會長及河北省人大代表。

2005年被評為“全國勞動模范”。2006年被評為“河北省十大新聞人物” 2006年榮獲上?！爸袊噳放啤と宋锍删酮劇薄叭珖鴥?yōu)秀中國特色社會主義建設(shè)者”等多項稱號。

熱心公益事業(yè) 注重社會效應(yīng) 勇于承擔(dān)社會責(zé)任

魏建軍勇于承擔(dān)社會責(zé)任，奉獻(xiàn)愛心，積極主動依法納稅，公司在納稅方面堅持了十二字方針“積極主動，誠實守信，循規(guī)蹈矩”。為此，多次受到了省、市稅務(wù)部門的表彰，被評為“納稅先進(jìn)單位”，稅務(wù)部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了高度評價和肯定。連續(xù)多年成為保定工業(yè)企業(yè)第一納稅大戶，為拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

長城汽車的迅猛發(fā)展，為吸納大批就業(yè)人員創(chuàng)造了條件，目前，長城汽車需要大量的人才和工人。今年春季需求一線工人5000人，而天津生產(chǎn)基地今年投產(chǎn)之后，工人需求量將增加到10000人。

企業(yè)發(fā)展不忘社會，只要是社會公益活動，魏建軍都竭盡全力熱心參加。如積極贊助體育事業(yè)、捐資助教、支持貧困學(xué)生就讀、建立長城希望小學(xué)、扶助貧困山區(qū)、支持殘疾人事業(yè)、宣傳稅法知識、抗洪救災(zāi)、向周邊農(nóng)村捐款捐物，向當(dāng)?shù)卣杩罹柢嚨龋鶡o私進(jìn)行捐助，僅2005年以來，長城汽車向社會各類捐物捐款就達(dá)3000多萬元，受到當(dāng)?shù)卣蜕鐣鹘绲暮迷u。當(dāng)?shù)貙W(xué)校紛紛為他樹碑立傳。

魏建軍用他的智慧和心血,以創(chuàng)新的力量和特有的敏銳，在市場競爭中打破了平庸，目前，他思索更多的是：面對的激烈的市場競爭，如何更上一層樓，步入全球一體化的經(jīng)濟(jì)舞臺。

在經(jīng)營管理上，夯實基礎(chǔ)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，做精做強，鍛造企業(yè)的核心競爭力。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上推出更多新產(chǎn)品，進(jìn)一步開拓國內(nèi)國際市場。立志做優(yōu)秀中國汽車代表品牌，成為國內(nèi)精益思想、精益管理的優(yōu)秀標(biāo)桿企業(yè)。

2010年初始，長城汽車向社會公開宣告品牌口號：“中國造 長城車”，品質(zhì)口號：“中國造 赤子心”，意為“做品質(zhì)最好的中國汽車”。

按照規(guī)劃，到2015年實現(xiàn)180萬銷量目標(biāo)，200萬產(chǎn)能目標(biāo)。實現(xiàn)五個第一：

保持中國皮卡銷量第一，保持中國SUV銷量第一，實現(xiàn)中國A級轎車自主品牌質(zhì)量第一；實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)型SUV全球銷量第一，經(jīng)濟(jì)型皮卡全球銷量第一。

在產(chǎn)能規(guī)劃上，未來5年，將在天津、保定新增產(chǎn)能150萬輛。其中內(nèi)銷占70%。預(yù)計到2015年產(chǎn)能達(dá)到200萬輛，銷量180萬輛，實現(xiàn)營業(yè)額過千億，利潤過百億。

魏建軍心語

在汽車行業(yè)，從90年起，已摸爬滾打了20年，對我來說，這個行業(yè)是我一生的追求。從95年專業(yè)做皮卡、2001年生產(chǎn)發(fā)動機、2002年做SUV、2008年揮師轎車領(lǐng)域，我們不靠國家投資貸款，而是自我積累，滾動發(fā)展，一點一點劣實基礎(chǔ)，穩(wěn)步前進(jìn)，在競爭中搏出了一片天。與大集團(tuán)相比，我們不是最大，但長城的經(jīng)營質(zhì)量和發(fā)展?jié)摿υ跇I(yè)界卻是首屈一指的；我們的產(chǎn)品不是最多，但個個是優(yōu)生優(yōu)育、在細(xì)分市場能拿冠軍的品種。

在汽車行業(yè)發(fā)展歷程中，我們有過艱險，有過失誤，也品嘗過勝利的喜悅。在汽車市場20年的競爭中，我感到就像在大海里游泳，向后已經(jīng)沒了退路，只有奮力向前游到彼岸，才能看到希望。所以，我從來不敢滿足，也沒有滿足過，頗有些“這山望著那山高”。

有人問我，到什么程度才有成就感，我認(rèn)為衡量的標(biāo)準(zhǔn)就是：當(dāng)全國各大城市大街小巷跑得都是長城汽車時；當(dāng)用戶開著長城車向朋友夸耀說：“這是中國長城制造生產(chǎn)的”；當(dāng)我們在巴黎、在紐約、在世界各地，到處都可以看到奔馳的中國長城時；當(dāng)跨國公司的汽車進(jìn)入中國，他們首先考慮的競爭對手是長城時；當(dāng)長城工業(yè)圓構(gòu)成一條氣勢恢宏的汽車產(chǎn)業(yè)鏈時，此時才算是為“中國特色社會主義事業(yè)”做出了點貢獻(xiàn)。

現(xiàn)在長城汽車要全面沖刺轎車，下決心把中國的汽車產(chǎn)業(yè)做強做精做大，更要在國際市場上大展拳腳，做一個國際化的品牌。

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。建設(shè)有中國特色的社會主義，為我們再次提供了發(fā)展契機，在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的年代里，長城汽車要海納百川、放眼未來，以執(zhí)著的追求，穩(wěn)健經(jīng)營，瞄準(zhǔn)全球市場，做中國民族品牌的優(yōu)秀代表。

在中華民族的復(fù)興大業(yè)中，企業(yè)家肩上的擔(dān)子更重，今后長城會“咬定青山不放松”，在汽車行業(yè)矢志不渝。和我國各界非公有經(jīng)濟(jì)人士攜手共進(jìn)！

魏建軍感悟

公司的發(fā)展軌跡，向我們昭示了這樣的道理：

“術(shù)業(yè)有專攻”。一個企業(yè)，首先要做專做精，爾后在此基礎(chǔ)上做“強”，夯實基礎(chǔ)再分步實施。多年來，公司首先把皮卡做專、把企業(yè)做精，正是這種精與專才使我們奪得細(xì)分市場的“狀元”，用我們的當(dāng)家人的話說：“這叫做優(yōu)生優(yōu)育”。這幾年企業(yè)做出了同行業(yè)做不到的事，無論是皮卡還是SUV，長城的樣式最新、品種最全、改進(jìn)最快、性價比也最高，所以在競爭中處處搶先了一步，穩(wěn)做了同行業(yè)的頭把交椅。

“特色就是競爭力”。公司定位于細(xì)分市場的龍頭，從不被業(yè)界看好的“冷門”產(chǎn)品開始、從“空白”處切入，獨辟蹊徑，走自己的路，不隨大流；精中兵力打殲滅戰(zhàn)，占領(lǐng)一個陣地，鞏固一個陣地，再進(jìn)入下一個陣地。保定市政府在打造“華北輕型汽車城”中強調(diào)的“錯位發(fā)展 差別競爭”正是基于長城汽車的發(fā)展思路而總結(jié)出來的。

“更注重經(jīng)營質(zhì)量”。公司在擴張過程中，“有多大實力就做多大的事” “有所為有所不為”注重?fù)P長避短、優(yōu)勢互補，從而實現(xiàn)了“低成本擴張，高效益發(fā)展”的良性循環(huán)。長城的基礎(chǔ)扎實，經(jīng)營穩(wěn)健已被業(yè)界所共知。低調(diào)的方式、低調(diào)的性格，培養(yǎng)了我們的務(wù)實精神。為了發(fā)展我們必須冷靜的思考，冷靜對待未來的投資，我們的理念是‘有發(fā)展后勁、有利潤的市場占有率’‘更注重經(jīng)營質(zhì)量’”。