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導(dǎo)讀：7月10日發(fā)改委宣布，7月11日凌晨下調(diào)國內(nèi)成品油零售價(jià)，汽油下調(diào)420元/噸、柴油下調(diào)400元/噸，折合升價(jià)90號汽油0.31元/升，0號柴油0.34元/升。【最新】【評論】

內(nèi)地汽柴油價(jià)今起每噸分別降420和400元

16:29

汽柴油每升降0.31和0.34元 |北京92號油價(jià)從7.64元降至7.31元

各省區(qū)市汽柴油最高零售價(jià)格表 |油價(jià)下調(diào)影響板塊個(gè)股

首次三連跌 周大地：說明經(jīng)濟(jì)形勢比較嚴(yán)峻

17:33

國際油價(jià)意外暴漲難改國內(nèi)油價(jià)三連跌定局|部分城市將破7元

成品油價(jià)格迎三連跌 |2009年來成品油價(jià)格調(diào)整19次 12漲7跌

財(cái)知道：通縮比通脹有害論是在慫恿犯罪

09:33

降油價(jià)的發(fā)改委很可能還是極壞的發(fā)改委，只有完全不管油價(jià)的發(fā)改委才是好的發(fā)改委。信貸開始收縮，錯(cuò)誤投資被停止，物價(jià)的調(diào)整，整個(gè)是我們前期刺激太猛的糾錯(cuò)過程。通縮比通脹更有害論，樹了通縮做假想敵，通脹就壞事變好事了，大盜反倒成了義士。【詳細(xì)】

最新報(bào)道

分析觀察

國際油價(jià)

發(fā)改委：汽柴油價(jià)每升分別降0.31元和0.34元

歷次調(diào)整

2012年7月11日	汽柴油每噸分別下調(diào)420元和400元
2012年6月9日	汽柴油每噸分別下調(diào)530元和510元
2012年5月10日	汽柴油每噸分別下調(diào)330元和310元
2012年3月20日	汽、柴油價(jià)格每噸均上調(diào)600元
2011年10月9日	汽柴油價(jià)格每噸均下調(diào)300元
2011年4月7日	汽柴油每噸分別上調(diào)500元和400元
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專題回顧

成品油價(jià)格年內(nèi)第二次下調(diào)

2012年6月9日凌晨下調(diào)國內(nèi)成品油零售價(jià)，汽油下調(diào)530元/噸、柴油下調(diào)510元/噸。[詳細(xì)]

成品油價(jià)格年內(nèi)首次下調(diào)

2012年5月10日，發(fā)改委下調(diào)汽柴油零售價(jià)格，汽油價(jià)格下調(diào)330元/噸，柴油價(jià)格下調(diào)310元/噸。[詳細(xì)]

成品油價(jià)格2009年內(nèi)首次下調(diào)

自2009年6月30日起，汽柴油供應(yīng)價(jià)格每噸均提高600元，調(diào)整后的汽柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6730元和5990元。[詳細(xì)]

視頻報(bào)道

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發(fā)改委：7月11日零時(shí)起再次下調(diào)汽柴油價(jià)格

調(diào)查

1.你怎么看待此次油價(jià)下調(diào)？（此問必選） 挺好，減輕了生活負(fù)擔(dān)；不太滿意，漲多跌少。
2.你認(rèn)為成品油價(jià)新機(jī)制年內(nèi)會(huì)否推出？（此問必選） 會(huì)，發(fā)改委此前表過態(tài)了；不會(huì)，時(shí)機(jī)還沒有成熟；難說，有待觀察。
3.你是否看好石油板塊？（此問必選） 看好，具備投資價(jià)值；不看好，短期炒作；有待市場檢驗(yàn)。
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油價(jià)下調(diào)后各地價(jià)格一覽

地區(qū)	93號汽油		地區(qū)	93號汽油
地區(qū)	價(jià)格變化（元）	現(xiàn)價(jià)	地區(qū)	價(jià)格變化（元）	現(xiàn)價(jià)
北京	下調(diào)0.33	7.31元/升	上海	下調(diào)0.33	7.25元/升
廣東（國Ⅲ）	下調(diào)0.34	7.18元/升	天津	下調(diào)0.34	6.97元/升
河北	下調(diào)0.34	6.97元/升	濟(jì)南	下調(diào)0.34	6.96元/升
海南	下調(diào)0.34	7.96元/升	重慶	下調(diào)0.33	7.05元/升
湖南	下調(diào)0.34	6.95元/升	安徽	下調(diào)0.33	6.94元/升
江蘇	下調(diào)0.33	6.91元/升	南昌	下調(diào)0.33	6.92元/升
福建	下調(diào)0.33	6.85元/升	浙江	下調(diào)0.34	6.93元/升
成都	下調(diào)0.33	7.01元/升	西安	下調(diào)0.33	6.87元/升
昆明	下調(diào)0.33	7.05元/升	武漢	下調(diào)0.35	6.90元/升
河南	下調(diào)0.33	6.92元/升	沈陽	下調(diào)0.34	6.93元/升
哈爾濱	下調(diào)0.33	6.76元/升	長春	下調(diào)0.33	6.72元/升

國際國內(nèi)油價(jià)變動(dòng)關(guān)系

成品油價(jià)下調(diào)背景

油價(jià),下調(diào),成品油價(jià)格,定價(jià)機(jī)制

【國內(nèi)】

發(fā)改委副司長稱7月11日油價(jià)將下調(diào)

發(fā)改委價(jià)格司副司長周望軍9日表示：7月11號是新一輪的調(diào)價(jià)的時(shí)點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)在我們監(jiān)測的情況呢，下降的幅度肯定是超過4%了，那么到7月11號這一天，我們會(huì)按照建立的機(jī)制，來降低國內(nèi)的成本油價(jià)格。[詳細(xì)]

【國際】

疲弱經(jīng)濟(jì)引發(fā)需求憂慮國際油價(jià)低位盤整

EIA5日最新公布的數(shù)據(jù)顯示，美國原油庫存在最近一周出現(xiàn)大幅下降。但這并不足以緩解市場對原油需求前景的擔(dān)憂。當(dāng)日，歐洲及英國央行均推出新的寬松措施，顯示決策者對經(jīng)濟(jì)增長前景感到擔(dān)憂，原油等大宗商品的需求將面臨風(fēng)險(xiǎn)。[詳細(xì)]

【機(jī)構(gòu)】

機(jī)構(gòu)預(yù)測：國際油價(jià)大漲難止成品油下調(diào)預(yù)期

上周五原油期貨WTI單日暴漲7.27美元/桶，布倫特價(jià)格也大漲6.44美元/桶。國際油價(jià)大漲加重市場觀望氣氛，但據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)觀察，即使原油價(jià)格繼續(xù)強(qiáng)勢反彈20美元/桶，調(diào)價(jià)預(yù)期被推遲的可能性仍不大，7月中旬成品油下調(diào)已屬定局。[詳細(xì)]

成品油定價(jià)機(jī)制

調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：22個(gè)工作日、4%	成品油價(jià)格調(diào)整與國際原油價(jià)格關(guān)聯(lián)表
當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。	國際原油價(jià)格（X）	國內(nèi)成品油定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)：當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格。	X小于80美元/桶	按正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格
當(dāng)國際市場原油價(jià)格高于每桶80美元時(shí)：高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格。	X大于80美元/桶	開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格
當(dāng)國際市場原油價(jià)格高于每桶130美元時(shí)：高于每桶130美元時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。	X大于130美元/桶	按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制與預(yù)期新機(jī)制對比
總體描述	當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。	新的成品油定價(jià)機(jī)制可能將調(diào)價(jià)周期縮短至10天，可能參考WTI油價(jià)，不排除取消4%漲跌幅限制這一硬性規(guī)定。
調(diào)價(jià)周期	22天	10天
漲跌幅度	4%	或取消4%漲跌幅限制
定價(jià)權(quán)歸屬	實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)	或下放給中石油、中石化、中海油三大石油巨頭

居家省油必備九大技巧

保持合理行車速度

一般轎車的經(jīng)濟(jì)車速大約在80～90公里/小時(shí)，避開爛路，寧可繞一條順暢的好路，對車況和省油均大有幫助。

保證車況良好

開手擋車時(shí)要看轉(zhuǎn)速表換擋，且踩和松離合器干凈徹底；自動(dòng)擋車切忌空擋滑行和較長時(shí)間停車時(shí)不摘空擋。

確保輪胎氣壓轉(zhuǎn)向正常

輪胎氣壓過高或過低都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓。行駛中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的滑行距離明顯減少該檢查。

為車輛減重

為車子減去不必要的重量，例如健身包、吸塵器或者一盤十米長的高壓水管還有工具箱。

定期更換標(biāo)號恰當(dāng)機(jī)油

不是標(biāo)號越高越好，使用超標(biāo)號機(jī)油也費(fèi)油。冬天選擇黏度較低的機(jī)油，夏天選擇黏度較高的機(jī)油。

疝燈有作用

把車看作一個(gè)能量體，遵循能量守恒，通常一只鹵素大燈55瓦而氙燈為35瓦，相差20瓦的能耗最終來自燃油消耗。

半滿的油箱

從減重的角度，半滿油箱的車重自然比滿箱的省油。加油不方便者避免四處找加油站造成的油耗，可以一次加滿。

關(guān)閉車窗

高速行車實(shí)驗(yàn)證明60%油耗都用來克服風(fēng)阻了，不得以開空調(diào)時(shí)要及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)低擋；高速行車時(shí)可嘗試打開外循環(huán)。

正確掌握變速時(shí)機(jī)

換擋要及時(shí)準(zhǔn)確，過早過遲都會(huì)增加油耗。起步用一檔，動(dòng)起來就換2檔，接近或超過20公里/小時(shí)換3檔。