多行業(yè)職工各述從業(yè)艱辛 呼吁漲薪成普遍意愿

2012年12月14日 02:56
來源：證券日報 作者：丁鑫

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《證券日報》記者實(shí)地采訪了多個行業(yè)的從業(yè)人員，他們紛紛表達(dá)了自己對收入改革的期待

受訪職工各述從業(yè)艱辛

呼吁漲薪成普遍意愿

國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年全國城鎮(zhèn)非私營單位在崗職工年平均工資為42452元，而私營單位就業(yè)人員年平均工資還不足非私營的60%，僅為24556元，私營單位與非私營單位間的工資水平差距可見一斑。

數(shù)據(jù)還顯示，在非私營單位在崗職工年平均工資中，年平均工資最高的三個行業(yè)分別是金融業(yè)，信息傳輸、計算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)以及科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)，工資最低的三個行業(yè)分別是農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，住宿和餐飲業(yè)以及水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)。

而在私營單位中也以信息傳輸、計算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)，科學(xué)研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)，金融業(yè)(主要是各種保險代理、典當(dāng)行和投資咨詢公司)排在前三位，公共管理和社會組織，農(nóng)、林、牧、漁業(yè)，居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)工資最低。

12月12日，在這個雪花飄飛的冬日，《證券日報》記者對汽車銷售、出版、銀行、建筑、出租營運(yùn)等多位從業(yè)人員進(jìn)行了實(shí)地采訪，看看他們對于即將進(jìn)行的收入分配改革有何期待和看法。

汽車銷售員小王向記者表示，汽車銷售這個行業(yè)的主要收入來源是按所售汽車銷售額的一定比例支付給員工，并且售出車輛價格越高得到的比例也就相對越高。在北京剛剛采用搖號限購的初期階段，由于車輛的限購導(dǎo)致汽車銷售數(shù)量呈現(xiàn)出了明顯的下降趨勢，這樣銷售員的收入也就隨之下滑，希望在收入分配改革當(dāng)中能夠有一些對采用限購方式的行業(yè)更加優(yōu)惠和鼓勵的措施和政策。

從事雜志出版行業(yè)的張女士則向記者提出，自己非常期待能夠在新的收入分配改革中關(guān)于加長帶薪休假期限的鼓勵政策出臺。這樣不僅是對自身行業(yè)，對各行各業(yè)來說都會因?yàn)閹叫菁倨谙薜募娱L來增加員工日常工作的積極性。

“自己從事的是體力勞動，并且建筑行業(yè)的施工項目相對存在著一定的危險性，另外在保險金方面對于建筑工人的日后保障性也相對較低，通過勞動所得的報酬是否可以得到一定的減免，這一點(diǎn)希望能夠在收入分配改革當(dāng)中有更多的稅收方面的優(yōu)惠措施，來使像我一樣從事體力勞動的工作者獲得更多的勞動所得。” 六建建筑公司下屬項目的建筑工人陳師傅向記者提出。

在銀行工作的梅先生也向記者說，“雖然目前銀行方面的薪酬相對較高，但是薪酬越高所繳納的個人所得稅也就會相應(yīng)上漲，并且銀行的工作時間也相對較長，稅收與工作時間的比例能否更加平衡，對于稅收優(yōu)惠方面的措施和政策還是十分期待的?！?/p>

另外，在記者的采訪過程中也接觸到了幾位出租車司機(jī)，他們對于收入分配改革抱有很大的期待，并且均提到了關(guān)于收入倍增應(yīng)該如何倍增，會不會使出租車司機(jī)從中獲益。李師傅從事出租車司機(jī)職業(yè)已經(jīng)好幾年了，他向記者說，“對于收入分配改革當(dāng)然是希望能夠漲工資，少交份子錢。自己也聽說了關(guān)于收入分配改革的一些消息以及收入倍增計劃，但是收入倍增計劃是否能夠切實(shí)有效的落到我們出租車司機(jī)身上還不知道，并且如何來實(shí)現(xiàn)收入倍增也是比較關(guān)切的?！?/p>

當(dāng)記者問李師傅一趟活兒里自己大概能有多少收入時，李師傅略顯無奈的說，“一趟活里收來的錢大部分都交給出租車公司，另外還有一部分費(fèi)用要給加油站，自己能拿到的部分不是很多。”從李師傅的話語中也不難體會到在出租車行業(yè)中如何做好公平的分配對于出租車司機(jī)的收入來講是占有很大因素的。

對于如何實(shí)現(xiàn)收入倍增，中國改革發(fā)展研究院執(zhí)行院長遲福林指出，黨的“十八大”報告提出，到2020年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番，全面建成小康社會，實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)，不是在貧富差距繼續(xù)擴(kuò)大基礎(chǔ)上的倍增，而是中等收入群體的倍增，即在目前大約23%的基礎(chǔ)上，每年提高2個百分點(diǎn)，到2020年努力達(dá)到40%以上，由此使中等收入群體規(guī)模擴(kuò)大到6億人左右。

國家行政學(xué)院科研部主任許耀桐教授指出，國家要把中等收入群體作為依靠力量。因?yàn)閿U(kuò)大中等收入群體的結(jié)果，必然是工人階級、農(nóng)民階級以及其他勞動階層中的更多的人進(jìn)入中等收入群體。明確提出把中等收入群體作為依靠力量，具有更加積極、更加鮮明的導(dǎo)向作用。

遲福林也表示，收入分配不公越來越成為引發(fā)社會不滿情緒重要根源的特定背景下，要使工薪階層為主體的中等收入者普遍認(rèn)同自己的經(jīng)濟(jì)社會地位，迫切要求以公開、透明為重點(diǎn)，加快建立收入分配的基礎(chǔ)制度；理順利益關(guān)系，形成公正有序的分配秩序。

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