李劍閣駁謝旭人“財(cái)政收入增24%合理”論：強(qiáng)詞奪理

2012年03月13日 14:55
來源：中國網(wǎng)

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全國政協(xié)委員、中國國際金融有限公司董事長李劍閣認(rèn)為大規(guī)模大范圍減稅是當(dāng)務(wù)之急，他的提案引起廣泛關(guān)注。CPF供圖

全國政協(xié)委員李劍閣接受南都專訪表示不主張以“關(guān)注民生”名義收很多錢

摘要：減稅，成為2012年全國兩會(huì)關(guān)鍵詞，在眾多涉及減稅的提案議案和建議中，經(jīng)濟(jì)界別政協(xié)委員李劍閣的《減稅是體制改革、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和廉政建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急》提案，被譽(yù)為此次兩會(huì)“最有分量的提案”，引起廣泛關(guān)注。

減稅，成為2012年全國兩會(huì)關(guān)鍵詞，在眾多涉及減稅的提案議案和建議中，經(jīng)濟(jì)界別政協(xié)委員李劍閣的《減稅是體制改革、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和廉政建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急》提案，被譽(yù)為此次兩會(huì)“最有分量的提案”，引起廣泛關(guān)注。他在這份提案中提出，目前的減稅力度不夠，大幅度大范圍減稅不僅是當(dāng)務(wù)之急，而且力所能及。

現(xiàn)在是大幅度減稅的好時(shí)機(jī)嗎？李劍閣昨日對(duì)南都記者說，他認(rèn)為任何時(shí)候都是時(shí)機(jī)，“現(xiàn)在大家都反映這十年來改革已經(jīng)停滯了，哪年不是時(shí)機(jī)呢，改革時(shí)機(jī)永遠(yuǎn)只會(huì)提供給具有歷史責(zé)任感和使命感的決策者”。

對(duì)于有人提到應(yīng)開征資源稅或房產(chǎn)稅，李劍閣表示，政府進(jìn)行宏觀調(diào)控時(shí)不能總是打加稅的主意“我們總是講制造業(yè)原材料等行業(yè)利潤多低，實(shí)際上稅負(fù)那么重，企業(yè)利潤能高？如果再加資源稅的話，就更沒有利潤了?！?

李劍閣說，2003年以來，我國GDP年增速保持在10%左右，但財(cái)政稅收年增長始終高于GDP10至20個(gè)百分點(diǎn)，這是不正常的，是全世界都沒有的。而且，政府收多少稅應(yīng)要經(jīng)過納稅人同意，不能你想收多少就收多少。過去十年里，財(cái)政實(shí)際收入年年大幅度超過年初預(yù)算，各級(jí)政府攀比財(cái)政收入增速，讓人擔(dān)憂。

李劍閣說，“減稅”提案是多年經(jīng)濟(jì)工作切身體會(huì)，“春節(jié)期間我在家里思考寫的手稿”，直到會(huì)前寫出定稿。

李劍閣向大會(huì)提交了四份提案，均受到公眾特別關(guān)注和好評(píng)。四份提案最大共同點(diǎn)是，結(jié)論都基于具體數(shù)據(jù)作出，“沒什么好說的，你把我四份提案研究透了就是我想要說的意思了”。

今年63歲的李劍閣是中央?yún)R金投資有限公司副董事長、中國國際金融有限公司董事長。上世紀(jì)80年代他先后在國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委、國務(wù)院證券委、中國證監(jiān)會(huì)、國務(wù)院體改辦等機(jī)構(gòu)任職，曾是國務(wù)院發(fā)展研究中心不少課題組領(lǐng)銜人物。他三次獲得中國經(jīng)濟(jì)學(xué)界最高獎(jiǎng)項(xiàng)——孫冶方經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)。

光減稅不減費(fèi)中小企業(yè)還是過不去

過度收稅會(huì)導(dǎo)致市場分配的不公平

南都：溫總理在工作報(bào)告中提出今年繼續(xù)實(shí)行結(jié)構(gòu)性減稅，對(duì)此你的建議是什么？

李劍閣：我認(rèn)為要大幅度大范圍地減稅。聽起來中國政府多收錢，用在老百姓身上是解決貧富差距的一種很好的辦法。但是全世界的經(jīng)驗(yàn)證明：第一，過度的收稅會(huì)導(dǎo)致市場分配的不公平，我們的市場至少要做到獎(jiǎng)勤罰懶。如果都平均左右地分配，那么誰干活呢。第二，國家分配確實(shí)可以照顧一些弱勢群體，但是從中央拿錢層層往下分，管理層積極性不高，而且每個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)流失。我不主張政府以“關(guān)注民生”的名義收很多的錢。這幾年歐債危機(jī)的經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，所有高福利的國家，管理成本極高。我們不能走歐洲的老路，歐洲這樣高福利的路是不行的。