發(fā)改委宣布下調(diào)油價 各方評論盤點(組圖)

2012年07月10日 20:31
來源：證券時報網(wǎng)

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新浪微博認證為“英大證券研究所所長”的李大霄7月10日下午在微博稱，發(fā)改委下調(diào)油價有助于減低相關(guān)企業(yè)成本。

李大霄說：“7月10日消息，今日發(fā)改委宣布，決定自7月11日零時起，將汽、柴油價格每噸分別降低420元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.31元和0.34元， 90號汽油全國平均價格降到6.45元，0號柴油降至6.76，成品油價格重回6元時代。評：油價下降對于減低相關(guān)企業(yè)成本有正面幫助。

發(fā)改委7月10日宣布，7月11日零時起汽油每噸降價420元柴油每噸降價400元，折合每升汽油約降0.31元，柴油約降0.34元。廈門大學(xué)能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，隨著第三次成品油價格下調(diào)，出租車燃油費肯定會下調(diào)，至于未來油價走勢，則比較“難以預(yù)料”

據(jù)中國網(wǎng)報道，第三次成品油的下調(diào)，讓一直備受關(guān)注的出租車燃油費下調(diào)再次被人們熱議和期盼。林伯強稱，成品油價三連降，全國各地的出租車燃油附加費肯定會隨之下調(diào)，因各地具體情況不同，政策出臺的時間也會不同。由于國內(nèi)成品油需求疲弱，不會出現(xiàn)“油荒”的狀況，至于未來漲跌走勢如何，則“難以預(yù)料”，“要看國際油價及國內(nèi)外經(jīng)濟未來的走勢”

7月10日下午，發(fā)改委宣布11日零時起，汽柴油價格分別每噸下調(diào)420元、400元，折合90號汽油和柴油每升下調(diào)0.31元和0.34元。

首創(chuàng)證券研發(fā)部副總經(jīng)理王劍輝稱，油價下調(diào)對企業(yè)的影響是最直接的，可以反應(yīng)到當(dāng)期的成本中，這對經(jīng)濟的影響甚至可以跟降息相比較。如果拋開國際地區(qū)間的不穩(wěn)定因素，在全球經(jīng)濟疲軟的情況下，油價大幅反彈的動力不足。這對交通運輸板塊以及以油為原料的板塊形成利好，如航空、化纖等。

中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平7月10日稱，國內(nèi)成品油價格下調(diào)對于推動經(jīng)濟發(fā)展比較有利，可以看到，此前6月份的價格下調(diào)已經(jīng)傳導(dǎo)到CPI表現(xiàn)下調(diào)。

據(jù)網(wǎng)易財經(jīng)報道，韓曉平認為，對于成品油定價新機制來說，現(xiàn)在已經(jīng)錯過這輪國際油價下跌的最佳時機，不過，對于成品油定價中國石油消費來說，頻繁變動的成品價格并不是合適的選擇。

對于未來國際油價走勢，韓曉平認為，國際油價再繼續(xù)下跌的可能性已經(jīng)很小，現(xiàn)在的國際油價已經(jīng)相當(dāng)于2008年時40美元的水平，而今年的狀況不會壞到2008年那樣差的表現(xiàn)。

7月10日下午，發(fā)改委宣布11日零時起，汽柴油價格分別每噸下調(diào)420元、400元，折合90號汽油和柴油每升下調(diào)0.31元和0.34元。至此，國內(nèi)成品油價格已連續(xù)三次下調(diào)。

中國銀河證券首席總裁顧問左曉蕾表示，此次油價下調(diào)盡管對CPI存在一定的下行作用，但是從長期看對CPI無明顯影響，畢竟所占CPI比重不大。而且此次油價下調(diào)只能說是隨行就市的一次波動，后期不乏上漲的可能性，對CPI作用只限于短期。

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