2010年06月18日 07:39北京商報(bào)【大 中 小】 【打印】 共有評(píng)論0條

神秘莫測(cè)

非洲VS未發(fā)新股 ST板塊

非洲大陸從來(lái)都是一個(gè)充滿神秘感的地方，非洲球隊(duì)亦如此。目前的比賽結(jié)果非洲球隊(duì)雖勝少敗多，但一向不按常理出牌的非洲球隊(duì)后發(fā)制人的可能也不是沒(méi)有，而主場(chǎng)“地利”更為非洲隊(duì)披上一層神秘面紗。

A股市場(chǎng)上，和非洲隊(duì)一樣喜歡玩神秘的首先是大盤(pán)新股，其次就是ST板塊。

自去年IPO再次重啟以來(lái)，大盤(pán)股的發(fā)行都會(huì)受到各方的強(qiáng)烈關(guān)注。以農(nóng)業(yè)銀行為例，有關(guān)其首發(fā)上市的各方面?zhèn)髀剰奈撮g斷。

ST板塊之所以會(huì)讓人感覺(jué)神秘莫測(cè)，完全是因?yàn)槠鋵覍覄?chuàng)造的暴漲神話。ST金泰、ST黑龍、ST中福等一批ST個(gè)股在復(fù)牌后動(dòng)則10倍的漲幅，讓人對(duì)這些業(yè)績(jī)并不算出眾的ST股浮想聯(lián)翩。

乏人問(wèn)津

大洋洲VS鋼鐵 交通板塊

作為參賽球隊(duì)最少的一個(gè)洲，大洋洲只有兩支球隊(duì)參加世界杯的比賽。其賽場(chǎng)上的表現(xiàn)令人乏味，迄今為止還未有一場(chǎng)獲勝的比賽。

乏人問(wèn)津的不單是大洋洲球隊(duì)的比賽，還有A股市場(chǎng)中的鋼鐵板塊和交通運(yùn)輸板塊。

今年以來(lái)鋼鐵股成為兩市表現(xiàn)最差的板塊之一，而目前A股市場(chǎng)上股價(jià)跌破凈資產(chǎn)的5只股票全部都是鋼鐵股。一方面國(guó)家出臺(tái)房地產(chǎn)調(diào)控政策對(duì)鋼鐵行業(yè)造成了較大的心理沖擊，另一方面鐵礦石價(jià)格談判的徹底破裂也使得人們對(duì)鋼鐵股更加沒(méi)興趣。

交通運(yùn)輸板塊的人氣低迷就更由來(lái)已久。眾多鐵路、公路和航運(yùn)股票在2009年的牛市中漲幅甚微，今年以來(lái)出口的減緩和原油價(jià)格的高企又讓這些企業(yè)經(jīng)營(yíng)“雪上加霜”，而市場(chǎng)干脆就將這個(gè)擁有63只股票的大板塊逐漸邊緣化。

相關(guān)專(zhuān)題：

2010年A股的世界杯

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與鳳凰網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。