2010年06月10日 13:51商業(yè)價值【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

一個完全不同于傳統(tǒng)勞動力的新生代勞動力群體、10多年不曾改變的經(jīng)典制造業(yè)管理模式，二者之間的碰撞、矛盾已經(jīng)到了必須解決的時候。

尹訓(xùn)寧｜文

五連跳、六連跳……十二連跳！

23歲、18歲、22歲、24歲、21歲、19歲……

富士康是一個從來不缺少新聞的公司，尤其是最近半年連續(xù)出現(xiàn)的“十二連跳”——員工跳樓自殺事件，更是將富士康推向了輿論的風(fēng)口浪尖。仔細研究“十二連跳”的名單，你會驚奇地發(fā)現(xiàn)跳樓者中年齡最大的24歲，最小的僅為18歲。實際上，企業(yè)如何采取合理有效的措施，管理大量80、90后農(nóng)民工即“新生代農(nóng)民工”，已經(jīng)成為包括富士康在內(nèi)的企業(yè)特別是加工制造業(yè)企業(yè)所共同面臨的難題。富士康“十二連跳”事件，只不過是一個縮影罷了。

目前，80、90后逐漸占據(jù)了農(nóng)民工的主力陣容。據(jù)統(tǒng)計，在全國目前約1.5億農(nóng)民工中，新生代農(nóng)民工已占到60%左右，并且，這個群體還在以每年800萬～900萬人的速度遞增。比如富士康僅在深圳就有42萬名員工，其中85%以上是80后和90后的年輕一代。

顯然，破解新生代農(nóng)民工的管理問題，已成為關(guān)系到企業(yè)是否可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。

新生代新特點

與上一代農(nóng)民工相比，新生代農(nóng)民工具有非常明顯的特點。調(diào)查顯示，只有18.4%的新生代農(nóng)民工以“出來掙錢”為主要目的，而與此形成鮮明對比的是，上世紀70年代出生的農(nóng)民工出來打工“為了掙錢”的比例達34.9%。而上世紀50年代出生的農(nóng)民工有超過50%的人表示“出來為了掙錢”；上世紀60年代出生的農(nóng)民工有此想法的人，比例更是高達76.2%。

這也說明了為什么盡管現(xiàn)在的工資待遇一再提高，勞動力缺口依舊很大的原因。這表明新生代農(nóng)民工并不只是看重目前的待遇，更多看重未來的發(fā)展。有意思的是，有調(diào)查也顯示，37.3%新生代農(nóng)民工的理想工作涵蓋了工程師、設(shè)計、管理、機電、銷售等眾多職業(yè)，而高達41.2%的理想職業(yè)是自己做老板，也就是說，新生代打工的目的不僅僅是滿足生存需要。

由于新生代農(nóng)民工相比較前輩具有更高的教育程度，懂得如何維護自己的權(quán)益，比如用人單位是否與職工簽訂合同、繳納社會保險、發(fā)放節(jié)日加班費等都是新生代農(nóng)民工關(guān)心的問題。其中，最著名的河南“張海超開胸驗肺”事件充分說明了新生代農(nóng)民工為了維護自身權(quán)益，敢于付出巨大的維權(quán)代價，這也與老一輩農(nóng)民工忍氣吞聲形成了鮮明的對比。

另外，新生代農(nóng)民工更看重培訓(xùn)。如果把老一輩農(nóng)民工的遷移稱之為“地理遷移”的話，新生代的遷移則不是那么簡單。新生代農(nóng)民工更多的是想獲得專業(yè)的技能，以便更好地融入城市生活，而培訓(xùn)無疑是最好的途徑。調(diào)查表明，我國新生代農(nóng)民工接受各類技術(shù)培訓(xùn)的人數(shù)占16.4%，無技術(shù)的人數(shù)占83.6%，有專業(yè)技術(shù)職稱的2.2%，獲各種技術(shù)等級證書的占5.2%。目前我國農(nóng)村勞動力中接受過短期職業(yè)培訓(xùn)的占20%，接受過初級職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)或教育的占3.4%，接受過中等職業(yè)技術(shù)教育的占0.13%，而沒有接受過技術(shù)培訓(xùn)的高達76.4%。廣東的調(diào)查更加證明了這一點，有32%的第二代農(nóng)民工來廣東是為了學(xué)技術(shù)。實際上，這也是目前所謂“民工荒”的根本原因。

最后，新生代農(nóng)民工很看重精神需求。所謂精神需求，一方面是指新生代農(nóng)民工的心理訴求，另一方面則包括新生代農(nóng)民工精神文化需求。對此，專家表示，“新生代農(nóng)民工更多的是做現(xiàn)實的、橫向的比較，認為自己和城里孩子沒有什么不同，不應(yīng)該受到不公平待遇，不承認城鄉(xiāng)差異，要求平等就業(yè)、平等地參加各種社會活動和享有社會權(quán)利。”

由此看來，新生代農(nóng)民工具有與以往農(nóng)民工截然不同的特點，而企業(yè)需要做的是了解這些特點并加以關(guān)注，才能更好地維護企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

環(huán)境的巨變

應(yīng)該可以看到，新生代農(nóng)民工之所以具有這些特點，與其生活環(huán)境有著密不可分的聯(lián)系。這里所說的環(huán)境，包括兩方面的內(nèi)容：面臨的大環(huán)境和成長的小環(huán)境。

這里說的大環(huán)境，主要是包括以下幾個方面：

首先是中國人口結(jié)構(gòu)的變化。數(shù)據(jù)顯示：1976～1984年總計出生1.77億人，平均每年出生1967萬人；1985～1993年總計出生2.02億人，平均每年出生2240萬人；1994～2000年總計出生1.02億人，平均每年出生1463萬人。從中明顯看出每年出生的人口都在遞減，也就是說，每年可供應(yīng)的新生勞動力在逐年減少。而另一方面，隨著我國第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，則需要大量的人員。供求關(guān)系發(fā)生了變化，新生代農(nóng)民工自然掌握了議價能力，也有了更大的選擇余地；

其次是農(nóng)村也正在經(jīng)歷著前所未有的變革。目前我國農(nóng)村各項改革如火如荼，特別是農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)等一系列政策的實施，使得新生代農(nóng)民工面臨回家也可能無地可種的局面，現(xiàn)實情況逼迫他們必須留在城里。當然，新生代農(nóng)民工自己本身也有留在城里的強烈愿望，并不情愿從事農(nóng)業(yè)勞動。這些情況意味著新生代農(nóng)民工必須具備在城市生存的技能，才能在城市發(fā)展；

最后是社會形勢發(fā)生的變化。城鄉(xiāng)一體化的趨勢勢不可當、城市生活豐富多彩等等這些社會形勢的深刻變化，特別是中國區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市之間差距縮小，都不可避免地對新生代農(nóng)民工的成長和選擇造成巨大的影響。

當然，小環(huán)境的影響可能對新生代農(nóng)民工特點的形成更為具體，主要包括：

中國計劃生育政策造成新生代農(nóng)民工可能是大部分獨生子女，不必為生計太發(fā)愁。記者在采訪中遇到來自河北省衡水某村的小趙，打電話回家說不想干了，他母親就說“反正咱家也不缺那點錢，不想干就回來吧！”沒有生計壓力，勢必在客觀上對新生代農(nóng)民工的特點造成影響；

其次，新生代農(nóng)民工成長的環(huán)境屬于互聯(lián)網(wǎng)的一代。與老一輩不同，新生代農(nóng)民工可以通過互聯(lián)網(wǎng)、手機等多種新興渠道隨時了解社會的變化。蘇州大學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在20～29歲的受訪農(nóng)民工中，有74.7%會在閑暇時間上網(wǎng)，19歲以下年齡段的上網(wǎng)比例高達85.5%。這些行為對新生代農(nóng)民工產(chǎn)生巨大吸引力，沖擊著新生代農(nóng)民工的價值觀念；

更重要的是，新生代農(nóng)民工在城市工作，相對而言交際圈較小，非常封閉，精神文化生活相對貧乏。長期來看，這也會對他們的個性塑造產(chǎn)生一些效應(yīng)。

由此，可以清晰看到，新生代農(nóng)民工生存和發(fā)展的大環(huán)境與小環(huán)境都在發(fā)生深刻變化，作為企業(yè)要及時掌握這些變化、跟蹤這些變化，才有可能采取積極有效的策略，維系員工與企業(yè)的關(guān)系。

管理新模式

新生代農(nóng)民工的特點和環(huán)境變化與過去相比，是全然不同的，但是中國制造業(yè)企業(yè)的管理方式過去10年卻幾乎沒有任何變化。這種刻舟求劍的做法肯定會帶來眾多的問題。很多專家就指出富士康的問題，就是“舊模式對新人群”矛盾的集中體現(xiàn)。

江蘇新日電動車股份有限公司，比較早就意識到了這個問題，進而探索出了一條對新生代農(nóng)民工管理的“新日模式”。

比如，打通升職的渠道，滿足新生代農(nóng)民工自我成長的需求。江蘇新日電動車股份有限公司副總經(jīng)理胡剛在接受《商業(yè)價值》采訪時表示：“新日的晉升通道和獎勵通道是公開的、透明的。如果從普通工升到班組長、線長，短的只要半年時間；從線長到科長、部長最快的是4年。在新日工作5年以上的普通工人很多，還有10年的工人。新日每年都有勞動模范、員工表彰大會，2009年就評選出17個勞模?！?/p>

新日還特別努力加強與新生代員工的情感維系?！斑@次表彰的員工中有40%來自一線普通工。3月23日～28日，我們包租世界第二大豪華游輪五星級的‘海洋神話’號，帶領(lǐng)優(yōu)秀員工去日本、韓國旅游。獎勵人數(shù)占總?cè)藬?shù)的5%。”此外，作為世博會贊助商，新日正邀請一線員工和員工家屬代表去上海世博會觀光。通過與員工家屬的聯(lián)絡(luò)，進而增強與員工的溝通。

當然，最實際的還包括提高新生代農(nóng)民工的福利待遇，實現(xiàn)工人的“體面勞動”。如改善生活條件，宿舍里安裝空調(diào)、熱水器；建家屬房、夫妻房、健身房等綜合設(shè)施；逢年過節(jié)派發(fā)禮品等。

實際上，對于新生代農(nóng)民工管理的最大特點，在于對新生代農(nóng)民工進行人性化管理模式，將新日公司變成人人參與的企業(yè)，讓員工能夠在企業(yè)里收獲成長、收獲經(jīng)驗，從而實現(xiàn)從一個新生代農(nóng)民工到符合城市建設(shè)發(fā)展需要的產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人身份的轉(zhuǎn)變。

或許，在中國制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的過程中，很多企業(yè)對于新一代勞動力變化的應(yīng)對，實際上有心無力。畢竟新日公司的這些改變，背后都意味著更高的企業(yè)運營成本，也意味著企業(yè)必須有能力獲得更高的收入來平衡這種投入的增加。

不過，新日公司對此事有自己的觀察角度。這家企業(yè)相信，正是憑借對新生代農(nóng)民工的創(chuàng)新管理，新日電動車才獲得了競爭力的提升，保持平均每年超過110%的增長率，擁有約10%的市場份額，連續(xù)5年電動車產(chǎn)銷規(guī)模位居世界第一。

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