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摩托車協(xié)會(huì)首度回應(yīng)電摩門 稱標(biāo)準(zhǔn)無(wú)任何問(wèn)題

引人關(guān)注的“電摩門”事件以標(biāo)準(zhǔn)暫緩實(shí)施告一段落,其間一直沉默的摩托車行業(yè)昨天首度開(kāi)腔回應(yīng),他們?yōu)轭櫲缶纸邮苷块T的決定,不過(guò),“在此事件中電動(dòng)摩托車行業(yè)及標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有任何問(wèn)題,但是電動(dòng)自行車行業(yè)有問(wèn)題,生產(chǎn)出大量的‘超標(biāo)’車,導(dǎo)致了目前的狀況”。

昨天,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主管摩托車分會(huì)的副秘書(shū)長(zhǎng)杜芳慈表示,電動(dòng)自行車行業(yè)于1999年就有了標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在電動(dòng)摩托車制定標(biāo)準(zhǔn),肯定要和它對(duì)接,這是正確的。目前的問(wèn)題不在于電動(dòng)摩托車行業(yè)制定標(biāo)準(zhǔn),而在于電動(dòng)自行車行業(yè)不按標(biāo)準(zhǔn),違規(guī)生產(chǎn)了大量的超標(biāo)車。由此,他們提出修改標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于此次事件中最受關(guān)注的電動(dòng)自行車“時(shí)速”問(wèn)題,杜芳慈說(shuō),道路交通安全法明確規(guī)定,非機(jī)動(dòng)車道上車輛的時(shí)速最高不超過(guò)15公里,所以電動(dòng)自行車要提高時(shí)速的話,標(biāo)準(zhǔn)如何制定,并且如何和法律銜接等都是問(wèn)題?!拔覀兏髯龈鞯男袠I(yè),認(rèn)為我們自己行業(yè)不存在任何不對(duì)的地方?!倍欧即缺硎荆m然同意暫緩實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),但不同意長(zhǎng)期“暫緩”實(shí)施。(來(lái)源:京華時(shí)報(bào))

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