日系車企銷量下滑嚴(yán)重 被迫調(diào)整中國(guó)市場(chǎng)規(guī)劃

2012年10月29日 04:12
來(lái)源：北京商報(bào) 作者：錢瑜

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銷量下滑嚴(yán)重 頻頻被傳停止對(duì)華出口汽車

商報(bào)訊 (記者 錢瑜) 昨日，有消息稱，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車決定暫停出口汽車到中國(guó)，這是繼豐田汽車旗下豪華品牌雷克薩斯傳出停止出口汽車到中國(guó)市場(chǎng)后，第二家被傳停止向中國(guó)出口汽車的企業(yè)。分析認(rèn)為，由于銷量嚴(yán)重下滑，經(jīng)銷商庫(kù)存持續(xù)高漲，如果不被迫做出調(diào)整，停止出口汽車到中國(guó)，將面臨更大的壓力，帶來(lái)更大的損失。

對(duì)此，記者致電日產(chǎn)(中國(guó))，其相關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)了有關(guān)消息，“至少我們沒有接到任何關(guān)于停止出口的通知”。不過(guò)，汽車分析師賈新光認(rèn)為，近期日系車企業(yè)受到了嚴(yán)重的影響，進(jìn)口車銷量下滑更加明顯，停止出口汽車到中國(guó)，可以緩解經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力?！暗@也迫使日系進(jìn)口車企業(yè)調(diào)整在中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)劃?！?/p>

9月以來(lái)，多家日系車企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)大幅下挫。日本財(cái)務(wù)省公布的數(shù)據(jù)顯示，9月面向中國(guó)的汽車出口金額同比減少了44.5%，汽車零部件出口額也下降了17.5%。

日產(chǎn)是第二家被傳停止向中國(guó)市場(chǎng)出口汽車的企業(yè)。此前亦有消息稱，豐田將暫停雷克薩斯產(chǎn)品出口到中國(guó)市場(chǎng)。雷克薩斯(中國(guó))新聞發(fā)言人楊琳雖然做了否認(rèn)，但也同時(shí)表示，公司根據(jù)市場(chǎng)情況確實(shí)調(diào)整了部分車型的進(jìn)口數(shù)量。

“停止進(jìn)口汽車，對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)是好事，”多家英菲尼迪4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，9月以來(lái)的銷量幾乎停滯，從原來(lái)每月的120-130輛下滑為不到30輛。“店里積存了大量的庫(kù)存車，停止進(jìn)口后，可以借機(jī)消化庫(kù)存車?！?/p>

和英菲尼迪情況類似，雷克薩斯的銷量也出現(xiàn)了大幅度的下滑?！拔覀儸F(xiàn)在每月的銷量和英菲尼迪差不多，20多輛吧?！庇欣卓怂_斯4S店的負(fù)責(zé)人表示。日系三大豪車中，情況最糟的是謳歌。據(jù)一家謳歌4S店負(fù)責(zé)人介紹，本來(lái)銷量就不高，9、10月以來(lái)，4S店只賣出了幾輛車?！安还軓S家給不給政策，很多店都已經(jīng)暫停進(jìn)車了。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

除了雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌，日系車企在華有進(jìn)口車業(yè)務(wù)的還有馬自達(dá)、斯巴魯、三菱。“現(xiàn)在的銷量可以用‘慘不忍睹’來(lái)形容?！币患疑鲜銎髽I(yè)的經(jīng)銷商對(duì)記者如是說(shuō)。

對(duì)于未來(lái)，全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，日系車的表現(xiàn)還會(huì)相對(duì)疲軟一段時(shí)間。采訪中，記者了解到，由于日系車企在中國(guó)汽車銷量全線下滑，除日產(chǎn)之外，其他日本汽車制造商也在調(diào)整針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)劃，隨時(shí)有可能在汽車出口至中國(guó)問(wèn)題上采取措施。

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