天地華宇：以產(chǎn)品拉動(dòng)跨國整合

2010年12月21日，在由商界傳媒主辦“第六屆最佳商業(yè)模式中國峰會(huì)”上，天地華宇憑借“以一款產(chǎn)品拉動(dòng)跨國整合”榮獲“最佳商業(yè)模式10強(qiáng)”。

天地華宇集團(tuán)是中國公路物流行業(yè)的龍頭企業(yè)，2007年加入全球物流巨頭TNT旗下，經(jīng)過三年的整合，天地華宇從一家管理粗放的民營企業(yè)轉(zhuǎn)變成為一家有著規(guī)范管理的外資公司。

跨國并購?fù)ǔ６紩?huì)遇到文化沖突等管理難題，一些跨國并購案以失敗而告終。天地華宇同樣經(jīng)歷過跨國整合中的沖突，但其巧妙地化解，拉動(dòng)跨國整合的正是一款產(chǎn)品。

2009年2月，天地華宇率先推出了中國公路快運(yùn)市場首個(gè)高端公路快運(yùn)定日到達(dá)產(chǎn)品——“定日達(dá)”，在航空與零擔(dān)卡車運(yùn)輸之間細(xì)分出一塊高端公路快運(yùn)市場。以準(zhǔn)時(shí)、安全、高品質(zhì)服務(wù)的產(chǎn)品特性，“定日達(dá)”讓客戶用不到1/3的航空價(jià)格，享受平均只比航空貨運(yùn)慢半天的高性價(jià)比服務(wù)，大大滿足了客戶兼顧成本、高效與快速的遞送需求?！岸ㄈ者_(dá)”的準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到99%，貨損率不到0.1%，達(dá)到歐美最高標(biāo)準(zhǔn)。

天地華宇將人員、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)平臺等優(yōu)勢資源傾注其間，取得了意想不到的成果。從剛推出“定日達(dá)”時(shí)的4個(gè)城市、10條線路，到今天構(gòu)建覆蓋26個(gè)城市、今年年底將擁有338條“定日達(dá)”干線的中國首個(gè)定日公路快運(yùn)骨干網(wǎng)絡(luò)，天地華宇僅僅用了一年多的時(shí)間。

今年9月8日，天地華宇母公司TNT宣布將在未來幾年內(nèi)，向天地華宇追加投資15億元人民幣，以幫助天地華宇不斷優(yōu)化全國運(yùn)行線路、建立大型區(qū)域陸運(yùn)分撥中心、升級全國營運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施及服務(wù)能力、購置新車和實(shí)行“投資于人”的公司戰(zhàn)略、增強(qiáng)人員培訓(xùn)等，全面提升客戶的綜合服務(wù)體驗(yàn)，鞏固天地華宇在國內(nèi)公路快運(yùn)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)樹立積極的行業(yè)標(biāo)桿。

在中國物流產(chǎn)業(yè)升級的路口，民營物流企業(yè)紛紛嫁入外資門下，天地華宇的整合方式或能給這些后來者一些借鑒經(jīng)驗(yàn)。

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