國研中心副主任：中國正處在一個大變革時代關鍵期

鳳凰財經(jīng)訊 第十屆夏季達沃斯論壇于6月26日至28日出席在天津舉行，本屆論壇主題為“第四次工業(yè)革命——轉型的力量”，來自90多個國家的政要、企業(yè)家、學者和媒體代表約1700余人將參會。鳳凰財經(jīng)全程報道。

國務院發(fā)展研究中心副主任隆國強在“變局下的中國商業(yè)環(huán)境”分論壇上發(fā)言時表示，中國現(xiàn)在正處在一個大變革的關鍵時期，誰能夠把握好未來的趨勢，就可以脫穎而出，但是那些現(xiàn)在做的很好的企業(yè)，打個盹業(yè)績可能你就出局了。

以下是發(fā)言實錄：

大家好！我覺得觀察中國商務環(huán)境的變化以及由此帶來的我們產(chǎn)業(yè)結構的變化，可能有幾個維度。

一個維度，是我們的生產(chǎn)要素的變化，生產(chǎn)要素最大的變化是人，剛才波明同志已經(jīng)講了，人口的老齡化，人口素質的變化。這樣我們放在全球來看，從全球來看，我們的比較優(yōu)勢就發(fā)生了深刻的變化。原來我們靠勞動密集型產(chǎn)業(yè)來參與全球競爭，這些產(chǎn)業(yè)它現(xiàn)在處在一個很大的壓力之下，慢慢的可能它會萎縮，被轉移，或者被迫會升級。

第二個維度，國內的要素變化同時還伴隨著，是老百姓收入水平的變化，中央也一直在強調做大中等收入群體，這就意味著中等收入群體消費升級的需求它會帶動一些，剛才講的服務業(yè)，老百姓需要有更好的服務、更優(yōu)質的產(chǎn)品、更安全的食品，所以會帶動我們從第一產(chǎn)業(yè)到第二產(chǎn)業(yè)、到第三產(chǎn)業(yè)整個的升級。

第三個維度，就是新經(jīng)濟變化，新經(jīng)濟到底是什么東西？不是今天在座的諸位在這里可以探討的，我覺得是要靠市場去試的，很多企業(yè)他們會在市場上去試，大家有新點子可能會試出很多新的商業(yè)模式、新的服務，一大塊是新經(jīng)濟，世界各國都面臨著這樣的機遇和挑戰(zhàn)，這是一個全球都面臨的新的變化。

還有一塊，就是我們參與全球競爭比較優(yōu)勢變化帶來的我們產(chǎn)業(yè)結構的升級。剛剛我們講勞動密集型產(chǎn)業(yè)它在萎縮，是不是說我的出口就越來越?。靠峙虏恍小Ｒ驗橹袊且粋€資源稟賦極其不均衡的國家，我們現(xiàn)在進口里面1/3需要進口初級產(chǎn)品，要維持整個國家的運行怎么辦？我們就得有的參與全球競爭的產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)是什么呢？這個我覺得相對來說看的比較準，為什么？看看其他的追趕型經(jīng)濟走過的路，看看當年日本、亞洲四小龍是怎么升級的，我們就可以看到未來中國一些制造業(yè)在全球競爭力的升級，可能更多的就是資本和技術密集的產(chǎn)業(yè)。

與此同時，這些年全球經(jīng)濟一個很大的變化，就是服務，服務的國際貿易我們說，服務貿易其中一個增長最快的就是服務外包。服務外包的發(fā)展適合中國這些一年七八百萬受過高等教育的人，所以服務外包的產(chǎn)業(yè)也會快速的發(fā)展。

最后一個，進一步推動改革這個維度上，會釋放一些被壓抑的產(chǎn)品。比如最近國務院出了一個文件，要發(fā)展通用航空。我們經(jīng)常說美國有上萬個機場，中國才幾百個機場，國土面積差不多，為什么？就是因為美國它大量的機場是用于通用航空的，我們對低空原來管制非常嚴格，實際上把這塊需求給抑制了。

所以隨著我們一系列改革的推進，會把一些被抑制的需求釋放出來，這些東西可能未必說在人家國家是新的東西，但在中國這可能會催生出一些新的產(chǎn)業(yè)。所以我們會看到，整個產(chǎn)業(yè)是提質，提高質量，產(chǎn)業(yè)結構的升級，另外在每個產(chǎn)業(yè)里面會有升有降，這些新興的產(chǎn)業(yè)可能會逐漸的增加它的比例，有些傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)會相對的降低它的比例，但是這些傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)應該說不會消失，就沒有所謂的叫夕陽產(chǎn)業(yè)、只有夕陽的技術。牛車沒了，但是汽車還是有，還是搞運輸?shù)摹Ｋ詴眯碌募夹g，來改造傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)。中國現(xiàn)在我覺得正處在這樣一個大變革的關鍵時期，誰能夠把握好未來的趨勢，就可以脫穎而出，但是那些現(xiàn)在做的很好的企業(yè)，打個盹業(yè)績可能你就出局了。