成品油調(diào)價鬧“烏龍” 理論漲價幅度或拉寬

2013年02月21日 05:09
來源：東方早報 作者：發(fā)表于

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“如果嚴(yán)格按照定價公式計算，調(diào)價時間延遲，油價上調(diào)的理論幅度也會被拉寬?！卑惭杆枷⑼茉捶治鰩熈蝿P舜預(yù)測道。

綜合新華社上海2月20日電2月19日，國內(nèi)成品油調(diào)價參照的三地原油變化率突破4%的調(diào)價紅線，油價上調(diào)窗口正式開啟。當(dāng)日下午市場上傳出“今晚上調(diào)油價”的傳聞，一度引起軒然大波。

有專家表示，雖然傳聞已經(jīng)被證偽，但近期仍是油價上調(diào)的敏感期。倘若調(diào)價時間點向后延期，意味著理論上調(diào)幅度或進(jìn)一步拉寬。在油價上調(diào)靴子尚未落地之前，國內(nèi)油品行情或延續(xù)火爆，液化氣市場也有望隨之水漲船高。

“油價隨時可能上調(diào)”

蛇年股市開門紅沒有盼到，百姓不想看到的油價開門紅卻幾乎板上釘釘。

按照規(guī)定，當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。上次國內(nèi)成品油調(diào)價是在去年11月16日，至今已經(jīng)間隔了六十多個工作日，且三地原油變化率已突破4%。算下來，到2月19日國內(nèi)成品油調(diào)價窗口正式開啟。

19日下午，市場上傳聞四起，多家咨詢機(jī)構(gòu)先后發(fā)布消息稱，從內(nèi)部渠道獲悉“國家發(fā)改委有望在20日凌晨上調(diào)成品油價格，幅度在每噸250-300元之間”。一時之間，網(wǎng)站上、微博里“提前去加油”的呼聲一片，不少車主趕在“油價上漲”之前加滿油，國內(nèi)油品批發(fā)市場行情也極為火爆。可當(dāng)日晚間，又有消息出來辟謠，“今晚油價暫不調(diào)整”

等到20日凌晨，“今晚油價上調(diào)”的傳聞果然被證偽。東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，調(diào)油價的傳聞之所以掀起軒然大波，一是在于當(dāng)下正處于調(diào)價敏感期，二是因為油價波動直接關(guān)聯(lián)著百姓生活。當(dāng)前三地原油變化率已正向破四，成品油調(diào)價窗口已經(jīng)開啟，油價上調(diào)政策隨時可能兌現(xiàn)。

“上調(diào)幅度可能打折”

油價暫不調(diào)整不等于不會調(diào)整，倘若調(diào)價時間向后拖延，雖然百姓可以少受幾天“高油價”之苦，但屆時上調(diào)的幅度會不會更大？如果嚴(yán)格按照調(diào)價公式的話，這一結(jié)論無疑是肯定的。

新華社石油價格系統(tǒng)20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三地原油變化率已經(jīng)上漲至4.52%，比前一個交易日上漲了0.25個百分點。其他多家研究機(jī)構(gòu)監(jiān)測，三地原油變化率已達(dá)到4.84%，比前一交易日上漲了0.24個百分點。目前成品油調(diào)價窗口已經(jīng)開啟，市場靜待調(diào)價政策落地。

“如果嚴(yán)格按照定價公式計算，調(diào)價時間延遲，油價上調(diào)的理論幅度也會被拉寬?！卑惭杆枷⑼茉捶治鰩熈蝿P舜預(yù)測，倘若成品油調(diào)價拖至元宵節(jié)(2月24日)之后兌現(xiàn)，理論上，價格上調(diào)幅度或達(dá)到每噸360元。

生意社成品油分析師李宏認(rèn)為，因節(jié)假日期間國家有延遲調(diào)價的慣例，預(yù)計此次上調(diào)時間或許推遲在元宵節(jié)后。屆時隨著三地原油變化率不斷攀升，理論調(diào)價幅度從原來的每噸300元或拉寬至每噸350元左右。不過，若考慮到節(jié)日期間CPI漲幅較高的因素，國家有關(guān)部門可能將上調(diào)幅度打折。

“兩桶油”控銷推漲

“油價上調(diào)”的傳言傳播，石油公司無疑是最大的受益者。有網(wǎng)民調(diào)侃：“昨天兩桶油估計銷量大增，加油站的油估計得去了一半。”這位網(wǎng)民的點評略顯夸張，但卻不無根據(jù)。

1月份國內(nèi)油品市場供需寬松，成交冷淡，但進(jìn)入2月以來尤其是春節(jié)之后，油價上調(diào)預(yù)期濃厚，下游批發(fā)商貿(mào)易商提前備庫以應(yīng)對油價上漲，油品市場十分火爆。

據(jù)安迅思息旺能源庫存調(diào)查顯示，截至2月15日，國內(nèi)社會批發(fā)企業(yè)汽柴油商業(yè)總庫存數(shù)量為14萬噸，較半月前增加了20%。其中汽油8萬噸，較半月前增加16%；柴油6萬噸，較半月前增加25%。

中宇資訊分析師王金濤告訴《經(jīng)濟(jì)參考報》，自2月16日起全國各地中石化、中石油等主營銷售單位都已開始上推成品油銷售價格，西南、華南等個別地區(qū)甚至出現(xiàn)控銷情況。山東等地?zé)捠袌鲈谄徒?jīng)歷大漲之后，柴油價格也開始快速補(bǔ)漲。

據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測，截至2月19日，中石油、中石化等主營單位銷售的93號汽油批發(fā)均價為每噸9479元，較春節(jié)前每噸上漲了117元；0號柴油批發(fā)均價為每噸8381元，比春節(jié)前每噸上漲了136元。另外，由于液化氣最高出廠價與油價掛鉤，因此受油價上調(diào)預(yù)期帶動，國內(nèi)液化氣行情在春節(jié)之后也水漲船高，價格漲幅接近6%。

“華東、華南等地部分中石油、中石化銷售公司已經(jīng)提前完成了本月的銷售任務(wù)?！弊縿?chuàng)資訊分析師孟鵬說，目前國內(nèi)油品市場看漲情緒依然強(qiáng)烈，預(yù)計在國內(nèi)調(diào)價政策落實前，汽柴油批發(fā)價格有望延續(xù)穩(wěn)中上漲走勢。受此影響，國內(nèi)成品油批零價差將進(jìn)一步縮窄，加油站優(yōu)惠幅度或?qū)⑦M(jìn)一步減小。

程瑞鋒表示，當(dāng)前油品市場實際需求依然比較疲弱，油價上調(diào)的預(yù)期帶來的投機(jī)需求是支撐行情的關(guān)鍵因素。調(diào)價政策落實時間拖延，就意味著這輪火爆的行情就會持續(xù)更久。

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