進(jìn)一步完善現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)

2012年11月08日 02:42
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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尹同躍11月5日就抵達(dá)北京了。

除了作為安徽“十八大”黨代表赴京參會(huì)，他此行的另一項(xiàng)重要事宜就是落實(shí)奇瑞與廣汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作。

11月6日下午，廣汽集團(tuán)·奇瑞汽車戰(zhàn)略聯(lián)盟合作簽字儀式在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行。來自廣東和安徽兩省的政府高層及國務(wù)院有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席，規(guī)格甚高。兩大車企的這一次合作，也被視為開啟了國內(nèi)汽車大集團(tuán)聯(lián)盟合作的先河。

從十幾年前安徽蕪湖在上馬汽車項(xiàng)目的沖動(dòng)下秘密進(jìn)行的“951工程”(即國家九五期間安徽頭號工程)，到如今國產(chǎn)車企的一面旗幟；從蕪湖北郊悄悄起步的那個(gè)沒有拿到國家汽車產(chǎn)業(yè)“準(zhǔn)生證”的沖超生兒”，到如今的知名汽車企業(yè)，奇瑞的十五年創(chuàng)業(yè)歷程不能不說與一個(gè)名為尹同躍的人息息相關(guān)。

作為安徽當(dāng)?shù)厝?，蕪湖似乎是其福地?962年出生的尹同躍一直在一汽工作，1996年開始進(jìn)入奇瑞，至今仍服務(wù)于這家國有企業(yè)，并將這家車企帶入了較為成功的民族品牌階段。

被譽(yù)為“汽車狂人”的尹同躍，如今仍時(shí)時(shí)提起創(chuàng)業(yè)初期的“小草屋”，兼具黨代表與企業(yè)經(jīng)營者雙重身份的他，接受了本報(bào)記者的獨(dú)家專訪，詳細(xì)談了奇瑞的下一步發(fā)展，國企改革思路等。

期待進(jìn)一步完善現(xiàn)代企業(yè)制度

《21世紀(jì)》：奇瑞汽車從誕生到壯大的發(fā)展歷程得益于敢為人先的突破創(chuàng)新，其間，中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)也在改革中前行，18大召開在即，從企業(yè)發(fā)展的角度，您最期待的經(jīng)濟(jì)改革是什么？

尹同躍：我國經(jīng)過30多年的經(jīng)濟(jì)改革和對外開放，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步取得了舉世矚目的成就，可以說發(fā)生了翻天覆地的變化，未來，我們需要進(jìn)一步調(diào)結(jié)構(gòu)，保增長，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量，以使我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一個(gè)更高的水平。

從企業(yè)發(fā)展的角度，我所期待的是在堅(jiān)持社會(huì)主義公有制為主體的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)，以提高企業(yè)的創(chuàng)新能力和市場競爭能力。

《21世紀(jì)》：現(xiàn)代企業(yè)制度與黨建如何有效結(jié)合？有無沖突？

尹同躍：公司自成立以來，一直非常重視黨建工作。在黨組織建設(shè)方面，公司基層組織由1997年成立支部發(fā)展到現(xiàn)在，黨員已由最初的10余名發(fā)展到目前的4800余名。在制度建設(shè)方面，我們從戰(zhàn)略高度重視企業(yè)黨建，通過戰(zhàn)略地圖的管理方法來對黨

建工作進(jìn)行探索；重視黨組織在企業(yè)建設(shè)中的政治核心作用，以及黨員的模范帶頭作用。

在市場環(huán)境發(fā)生重大改變的特殊時(shí)期或者公司發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，公司黨委總是能夠緊密聯(lián)系發(fā)展過程中遇到的實(shí)際問題，科學(xué)決策，帶領(lǐng)全體員工共同面對和戰(zhàn)勝各種困難和問題。

打造民族品牌

《21世紀(jì)》：近來，奇瑞在中國汽車領(lǐng)域大動(dòng)作頻頻，與廣汽合作，同捷豹路虎合資等都引發(fā)了極大的關(guān)注，在這一系列大動(dòng)作之后奇瑞的方向是怎樣的？

尹同躍：根據(jù)奇瑞公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，奇瑞的方向是到2020年要成為世界級的汽車企業(yè)。與捷豹路虎和廣汽的合作，反映了我們新的全球化發(fā)展思路：一方面，通過與跨國公司的合資，來提升奇瑞的體系能力，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升品牌、經(jīng)營效益和企業(yè)綜合實(shí)力；另一方面，與廣汽的合作，也是我們在新的市場環(huán)境下共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)的一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的合作。這種全方位的合作，對于奇瑞實(shí)現(xiàn)世界級車企的戰(zhàn)略目標(biāo)有著非常重要的意義。

《21世紀(jì)》：作為第一個(gè)做自主品牌的中國車企，在奇瑞品牌的打造上，還有哪些空間和具體的做法?

尹同躍：奇瑞公司由于發(fā)展歷史較短，前一階段的發(fā)展目標(biāo)主要是擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，以取得市場立足點(diǎn)，在品牌建設(shè)方面還存在短板，所以打造品牌是我們未來重要的戰(zhàn)略目標(biāo)之一。

未來我們將通過不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)的途徑，來奠定打造品牌的基礎(chǔ)。相應(yīng)地，我們將重點(diǎn)加強(qiáng)體系建設(shè)，提升自己的體系能力，以確保產(chǎn)品品質(zhì)。我們的體系建設(shè)包括研發(fā)、采購、生產(chǎn)、質(zhì)量保證和人力資源等各方面，通過這種全方位的體系建設(shè)來確保我們的產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到和超過消費(fèi)者的期望值，從而奠定我們打造品牌的牢固基礎(chǔ)。

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