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中海油渤海一油田發(fā)生泄漏 事故原因尚未公布

2011年07月02日 10:00
來源:中國經(jīng)營網(wǎng)

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據(jù)媒體報(bào)道,位于渤海灣中部的蓬萊19-3海上油氣田,在距山東龍口海岸約38海里處,發(fā)生溢油事故。圖片來源:中國經(jīng)營報(bào)

知情人士稱,溢油后的清污工作已基本完畢,由于事故地點(diǎn)距離岸灘較遠(yuǎn),沒有對周邊海岸造成影響。

最大海上油氣田發(fā)生漏油

蓬萊19-3是迄今為止中國國內(nèi)建成的最大海上油氣田,面積覆蓋約3200平方公里,由中國海洋石油公司(以下簡稱中海油)和美國康菲石油公司的全資子公司康菲石油中國有限公司(以下簡稱康菲石油)合作開發(fā)。

6月10日前后,蓬萊19-3海上油氣田發(fā)生溢油。6月22日,有關(guān)部門在油田北部偏東方向發(fā)現(xiàn)一條長3公里、寬20-30米的溢油帶。6月23日,經(jīng)吸油等多種措施處理,已無明顯溢油。

據(jù)了解,此次溢油事故的作業(yè)方為康菲石油,溢油點(diǎn)有兩處,一處接近19-3油氣田五座鉆井平臺中的B平臺,另一處則為非平臺溢油點(diǎn)。

業(yè)內(nèi)人士猜測,此次渤海溢油的原因,可能是礦層注水壓力過大,導(dǎo)致礦層拱破。目前,事故原因仍待權(quán)威部門公布。

海洋局將舉行事故說明會(huì)

據(jù)南方周末報(bào)道,本次地層溢油的準(zhǔn)確時(shí)間、事故原因、溢油規(guī)模、分布面積和影響范圍,目前,仍在由國家海洋局形成最后結(jié)論中。

近年來,中國海上溢油事故不斷,但鉆井平臺事故并不常見。2010年5月13日,中海油天津分公司南海一號鉆井平臺曾發(fā)生過一起溢油事故,事故詳情相關(guān)方始終未對外披露。

墨西哥灣漏油事件之后,中海油曾對其渤海、南海東部、南海西部和東海四大采油海域的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了排查,并在其“十二五”規(guī)劃中,補(bǔ)充了深水潛水裝備研發(fā)計(jì)劃,以提高深水作業(yè)能力和事故救援能力,但事故仍沒能避免。

媒體報(bào)道稱,國家海洋局負(fù)責(zé)具體事故處理的環(huán)境保護(hù)司表示,國家海洋局將于7月初舉行媒體會(huì),發(fā)布事故調(diào)查結(jié)果。(編輯 謝振軒)

[責(zé)任編輯:libing] 標(biāo)簽:中海油 油田 事故原因 
 

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