比亞迪王建鈞：應(yīng)積極培育國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)

2011年04月11日 06:42
來(lái)源：理財(cái)周報(bào) 作者：王丹妮

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理財(cái)周報(bào) 王丹妮/文

作為最早進(jìn)入研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的民營(yíng)企業(yè)，比亞迪在推廣和培養(yǎng)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)方面做出了很大的努力。比亞迪汽車(chē)銷售有限公司副總經(jīng)理王建鈞認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展正處于起步階段，需廠家、消費(fèi)者以及社會(huì)各界的共同努力。比亞迪一直在積極培育國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，積極的推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)文化，推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)理念的普及。

近年來(lái)，我國(guó)實(shí)施啟動(dòng)內(nèi)需保持經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的戰(zhàn)略，汽車(chē)消費(fèi)因其行業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)而作為刺激內(nèi)需的重點(diǎn)，被經(jīng)濟(jì)學(xué)界特別推崇。與此同時(shí)，交通問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題卻日益嚴(yán)峻?！疤岢?chē)綠色消費(fèi)”的呼聲越來(lái)越高，從車(chē)主的層面來(lái)講，他們可以從以下幾方面去響應(yīng)綠色消費(fèi)的號(hào)召。第一，選購(gòu)節(jié)能環(huán)保車(chē)型?，F(xiàn)今，汽車(chē)的尾氣排放是造成城市污染的主要因素。節(jié)能環(huán)保車(chē)型。油耗更經(jīng)濟(jì)、尾氣排放量更少。每天每一輛車(chē)，都減少一定量的尾氣排放，以國(guó)內(nèi)龐大的汽車(chē)保有量來(lái)看，減少的二氧化碳排放量是非常可觀。如比亞迪的F0、F3、G3、L3等多款產(chǎn)品，入選了國(guó)家節(jié)能惠民汽車(chē)補(bǔ)貼推廣目錄，在油耗和尾氣排放方面，更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保。

第二、支持新能源汽車(chē)發(fā)展。電動(dòng)車(chē)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主要發(fā)展方向，其零污染零排放的特性，積極響應(yīng)了汽車(chē)綠色消費(fèi)的理念。目前，政府在國(guó)內(nèi)圈定了5個(gè)新能源車(chē)試點(diǎn)城市，給予了大力的支持。就深圳而言，購(gòu)買(mǎi)雙模電動(dòng)車(chē)可以享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和深圳地方政府補(bǔ)貼共8萬(wàn)元。

從企業(yè)的層面來(lái)講，可以通過(guò)生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保車(chē)型、積極推廣綠色消費(fèi)文化等方式來(lái)減輕石油危機(jī)、二氧化碳過(guò)度排放、空氣污染等全球性危機(jī)對(duì)人類社會(huì)的影響。作為全球領(lǐng)先的新能源供應(yīng)商與民族汽車(chē)制造企業(yè)，比亞迪致力于汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，不僅僅開(kāi)發(fā)出實(shí)現(xiàn)零排放的電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)也積極的推動(dòng)傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)水平的提升?，F(xiàn)在，比亞迪已經(jīng)完全掌握了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)這三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)，并且處于世界領(lǐng)先水平。

在燃油車(chē)方面，比亞迪通過(guò)不斷的技術(shù)提升，滿足消費(fèi)者對(duì)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的需求。3月18日，比亞迪再掀“煥新·悅變”風(fēng)暴，官方宣布旗下L3、M6、G3、F6、F3、F3R、F0全系七款車(chē)型推出2011版，且在產(chǎn)品“五大升級(jí)”的基礎(chǔ)上維持價(jià)格不變，全系產(chǎn)品率先切換為國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。今年，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪將繼續(xù)堅(jiān)持品牌年戰(zhàn)略，著力推出幾款10萬(wàn)級(jí)別以上節(jié)能環(huán)保車(chē)型。今年，比亞迪的兩款高端車(chē)型S6和G6將陸續(xù)上市。S6是比亞迪首款高端都市SUV，G6上市后將是比亞迪最高端的旗艦車(chē)型，另外，3系還推出了一款兩廂車(chē)G3R，進(jìn)一步完善3系產(chǎn)品線。比亞迪今年還將實(shí)施TI+DCT技術(shù)戰(zhàn)略，未來(lái)3系以上車(chē)型全面實(shí)現(xiàn)搭配“直噴+渦輪增壓+雙離合器”的技術(shù)提實(shí)現(xiàn)更低的油耗更高的功率，擁有更優(yōu)越的操控和駕乘體驗(yàn)。

電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展正處于起步階段，需廠家、消費(fèi)者以及社會(huì)各界的共同努力。比亞迪一直在積極培育國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，積極的推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)文化，推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)理念的普及。從2009年開(kāi)始，比亞迪陸續(xù)啟動(dòng)F3DM的全國(guó)巡展活動(dòng)，在全國(guó)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市舉行試駕體驗(yàn)活動(dòng)，讓媒體和消費(fèi)者近距離的接觸和感受F3DM雙模電動(dòng)車(chē)，直觀的了解綠色技術(shù)。

電動(dòng)車(chē)e6已率先投放深圳出租車(chē)市場(chǎng)，計(jì)劃在年中實(shí)現(xiàn)個(gè)人銷售。純電動(dòng)大巴K9已經(jīng)在深圳、長(zhǎng)沙的公交線路正式開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。e6已K9的投入使用，通過(guò)市民的直觀體驗(yàn)，讓消費(fèi)者了解電動(dòng)汽車(chē)對(duì)日常出行的作用與意義，從而進(jìn)一步推動(dòng)私人電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，讓電動(dòng)汽車(chē)走入尋常百姓家。

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