中國(guó)南北車(chē)各顯其能 年初均簽下超70億元海外大單

2011年02月21日 04:12
來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)

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-本報(bào)記者 楊 萌

中國(guó)鐵路裝備行業(yè)，隨著高鐵建設(shè)的全面鋪開(kāi)而受益。2月18日，中國(guó)南車(chē)(601766.SH)公布了重大合同公告。公告稱(chēng)，近期集團(tuán)簽訂了10項(xiàng)重大合同，合計(jì)總金額約75億元人民幣。

另?yè)?jù)公告指出，近期簽署的10項(xiàng)合約中，有3項(xiàng)合約金額超過(guò)10億元，包括集團(tuán)全資子公司南車(chē)南京鋪鎮(zhèn)車(chē)輛公司與中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司簽訂的19.1億元銷(xiāo)售合約，將在今年完成交付；集團(tuán)控股子公司南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛公司與廣州地下鐵道總公司簽訂的14.1億元合同，將在2012年交付；集團(tuán)全資子公司南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)與上海軌道交通11號(hào)線南段發(fā)展公司簽訂的12.1億元合同，將在2014年交付；其余合同金額都在10億元以內(nèi)。

據(jù)測(cè)算，此次合約總金額占集團(tuán)2009年?duì)I業(yè)收入的16.2%。受利好影響，消息公布當(dāng)日，中國(guó)南車(chē)股價(jià)盤(pán)中最高漲幅達(dá)4.7%，收于8.7元/股。

英國(guó)欲租或買(mǎi)中國(guó)高速列車(chē) 南車(chē)方面表示將量身定做滿足需求

日前，有消息稱(chēng)英國(guó)將從中國(guó)租賃或購(gòu)買(mǎi)高速列車(chē)，這些高速列車(chē)將由中國(guó)南車(chē)生產(chǎn)。

對(duì)此，中國(guó)南車(chē)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，此次英國(guó)欲從中國(guó)租賃或購(gòu)買(mǎi)高速列車(chē)，是前些時(shí)候有中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)訪問(wèn)英國(guó)時(shí)，雙方政府層面進(jìn)行接觸的結(jié)果。

“中國(guó)南車(chē)正在大力開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)，海外市場(chǎng)如果有這種需求，提出這樣的方式，集團(tuán)方面會(huì)去積極的探索、溝通，而英國(guó)欲租賃或購(gòu)買(mǎi)中國(guó)高速列車(chē)一事，目前，只是政府層面的接觸，還沒(méi)有進(jìn)入集團(tuán)能夠進(jìn)行實(shí)際操作的層面。”該人士向記者表示。

另外，他還提到：“這個(gè)消息是從英國(guó)傳出的，我們只從側(cè)面了解到，英國(guó)似乎有這種意向，而中國(guó)南車(chē)可以明確的是對(duì)于海外市場(chǎng)的需求，需求方有什么樣的需求我們就會(huì)用什么樣的方式來(lái)滿足他們。

“中國(guó)南車(chē)作為上市公司，一些沒(méi)有到公示或披露階段的消息，不好對(duì)外公布，但是，走向海外開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)的方式多種多樣，我們會(huì)根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)量身定做，提供解決方案?！痹撊耸勘硎尽?/p>

此前，2010年12月7日，中國(guó)南車(chē)與美國(guó)GE公司簽訂合作框架協(xié)議，雙方將在美國(guó)建立各持股50%的合資公司，競(jìng)標(biāo)美國(guó)的高速鐵路和城市軌道項(xiàng)目。這一框架協(xié)議的簽訂標(biāo)志著中國(guó)南車(chē)的產(chǎn)品已經(jīng)躋身發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。

據(jù)記者了解，截至2010年中期，在中國(guó)南車(chē)的主營(yíng)收入構(gòu)成中，來(lái)自于海外市場(chǎng)的收入僅占公司總收入的3.67%，公司96.33%的主營(yíng)收入來(lái)自于國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)。

“現(xiàn)在南車(chē)已經(jīng)從此前的國(guó)際貿(mào)易向國(guó)際化運(yùn)營(yíng)方面發(fā)展，從以前的賣(mài)產(chǎn)品，到現(xiàn)在的合資合作、在海外建廠等多種形式去走國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的道路。”中國(guó)南車(chē)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示。

中國(guó)北車(chē)牽引電機(jī)出口南非 今年初簽訂合同金額超南車(chē)

鐵路裝備行業(yè)的另一個(gè)龍頭企業(yè)中國(guó)北車(chē)(601299.SH)，無(wú)意讓中國(guó)南車(chē)“獨(dú)占鰲頭”，2月15日，中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司與南非環(huán)球鐵路工程公司簽訂了300臺(tái)YZ134A電機(jī)的采購(gòu)合同。

“這是永濟(jì)電機(jī)公司歷史上單筆金額最大的出口機(jī)車(chē)牽引電機(jī)的合同，也是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)鐵路電機(jī)自主品牌批量進(jìn)入國(guó)外鐵道行業(yè)?！庇薪煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)分析師告訴記者。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司是我國(guó)最大的機(jī)車(chē)牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)制造商，電機(jī)牽引研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。此次出口南非的牽引電機(jī)，中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司經(jīng)歷了樣機(jī)的設(shè)計(jì)、試制、驗(yàn)收和裝車(chē)運(yùn)行考核，直至一舉中標(biāo)300臺(tái)電機(jī)，前后花費(fèi)五年時(shí)間。

另?yè)?jù)中國(guó)北車(chē)1月29日的相關(guān)公告顯示，公司于日前簽訂了若干重大合同。其中，公司控股子公司長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司與北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司簽訂了價(jià)值約30億元的地鐵車(chē)輛銷(xiāo)售合同，以及與蒙古國(guó)道路、交通建建筑和城市發(fā)展部簽訂了價(jià)值2億元的內(nèi)燃機(jī)車(chē)、貨車(chē)和集裝箱正面吊銷(xiāo)售合同。

另外，全資子公司北車(chē)進(jìn)出口有限公司與新西蘭鐵路公司(KiwiRail)簽訂了價(jià)值1.5億元的集裝箱平車(chē)銷(xiāo)售合同等。簽訂合計(jì)金額約77億元，這一合同總金額約占公司2009年度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的19.05%。而這一金額超過(guò)了中國(guó)南車(chē)近日簽訂的重大合同總金額約75億元的金額。

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