西飛國際:主力狂甩 強(qiáng)勢難繼

2009年12月14日 09:58
來源：頂點(diǎn)財(cái)經(jīng)

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異動(dòng)原因：

西飛國際復(fù)牌后連續(xù)第二個(gè)交易日無量封于漲停。不過，這顯然已不是外界關(guān)注公司的焦點(diǎn)。一份涉及773人的自查報(bào)告就這樣將西飛國際推上了證監(jiān)整肅的風(fēng)口浪尖。西飛國際3漲停后，今日高開低走，賣單狂甩。

投資亮點(diǎn)：

1、公司由飛機(jī)零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)轱w機(jī)整機(jī)生產(chǎn)與銷售、國外航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)與銷售，從而將提高公司的獨(dú)立經(jīng)營能力，公司實(shí)力得到有效增強(qiáng)。同時(shí)隨著公司產(chǎn)業(yè)鏈的完善，生產(chǎn)的一體化管理將加速公司生產(chǎn)流程的優(yōu)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級、管理層次的減少，從而有利于公司最大限度地發(fā)揮飛機(jī)生產(chǎn)主業(yè)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

2、司以機(jī)翼制造技術(shù)為特色，持續(xù)做大做強(qiáng)國外航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。通過精益制造、項(xiàng)目管理等先進(jìn)管理技術(shù)的廣泛運(yùn)用，波音737-700垂尾月產(chǎn)量由17架升至21架份，空客A320四艙門項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)30架份。特別是空客A319機(jī)翼翼盒研制成功并順利首架交付，標(biāo)志著公司已掌握大型飛機(jī)機(jī)翼制造關(guān)鍵技術(shù)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：

由于公司產(chǎn)品多品種、小批量的生產(chǎn)特點(diǎn)，一些特殊(如異型、新材料、新規(guī)格、用量小等)材料、成品采購存在一定的困難。此外，因原材料的持續(xù)漲價(jià)，對公司降低成本造成了壓力。

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